KOYO-Koppelingsversie die dragende de prijslijst concurrerende prijs RCT358SA2 dragen van RCT358SA2
Beschrijving van de Lagers van de Koppelingsversie
| Puntnaam | Het Lager van de koppelingsversie |
| Artikelnummer | Zoals u vereist |
| Hoeveelheid | onbeperkte, betere prijs voor meer hoeveelheid |
| Grootte | normale grootte |
| Verschepende Manieren | Door Uitdrukkelijk/Lucht/Trein/Overzees |
| Verpakkingsdetails | 1, neutraal pakket |
| 2, makend het pakket volgens de eis van de klant | |
| Eenheidsprijs | Tevreden om ons voor recentste prijs direct te contacteren |
| Betalingsvoorwaarden |
Western Union; T/T.30%advanced betaling, het saldo zou vóór de verzending moeten worden betaald. |
| Levertijd | binnen 30 dagen |
| Voordelen | Redelijke prijs |
| Hoog - kwaliteit | |
| Snelle levering | |
| De proeforde wordt goedgekeurd |
Detailinformatie van het lager van de koppelingsversie
1.Clutch-het versielager tussen de koppeling en de versnellingsbak, de scheiding wordt geïnstalleerd van het dragen van losse buis op het eerste tubulaire de uitbreidingsdeel van de schachttransmissie van de lagerdekking, versie het dragen door convexe de vorkschouder van de terugkeerlente verzet zich altijd tegen scheiding, en keert in de laatste positie terug, en de scheiding van hefboomeind (scheiding) houdt ongeveer 3 ~ 4 mm-hiaat dat.
2.In de plaat van de koppelingsdruk, de afzonderlijke hefboomwerking en motor de onstabiele synchrone verrichting, en de scheiding van vork kunnen zich slechts bewegen, is de de schachtas van de koppelingsoutput met scheidingsvork om direct afzonderlijke hefboom te draaien duidelijk niet genoeg, door een scheiding te roteren kunnen de lagers scheidings tot hefboom zijrand van de de schacht asbeweging van de koppelingsoutput maken, om de koppeling te verzekeren kunnen vlot, scheiding van donsachtig in dienst nemen, slijtage en scheur verminderen, de levensduur van de koppeling en de gehele aandrijvingstrein verlengen.
Andere types die wij hebben geleverd
| Grootte (mm) | KOYO | NSK | NTN | NACHI |
| 67×38.1×16.4 | RCT38SL1 | 24TK308B | SF0816 | BC12S4 |
| 57×35×14 | CT35S | 35TMK29B | 35trk-1 | |
| 63.5×40×16 | RCT4064SL1 | TK40-14AU3 | SF0815 | 40TRK39-4SB |
| 67×40×19.8 | RCT4067A2RS | 40TKD07 | SF0859 | 40TRBC07-27SB |
| 70×40×18.5 | TCT40 | TK40-16AU3 | SF0845 | TOTRK30W2SB |
| 66.6×37×20.7 | 48TKA3214 | RCT37SA7 | ||
| 51.5×28.2×16 | 28TAG12 | 28TAG12 | 28TAG12 | 28TAG12 |
| 65.5×33×24.5 | RCT338SA1 | 50TKE3301 | ||
| 74×45×18 | RCT45-1S | TK40-4B | SF0914 | |
| 74.5×45×19 | RCT4075-1S | TK40-4A | SF0820 | 40TRK1 |
| 60×33×17 | RCT3360A | 33TKD03/TK33-Z1 | SF0743 | BC7S1W2SB |
| 87.5×55×19.5 | CT55BL1 | 55TMK804X | 55TMK804 | |
| 116.5×70×27 | CT70B | TK70-1A | SF1412 | 70tnk-1 |
| 73.5×45×16 | CT45-1S | Tk45-4 | 45TMK804X | 40TNK804 |
| 96.5×52.4×20 | Ct52a-1 | TK52Z-1BA | 52TMK804 | BC11S3 |
| 101.8×65×22 | 65TNK20 | 65TNK20 | 65TNK20 | 65TNK20 |
| 89×60×22 | 60TNK20 | 60TNK20 | 60TNK20 | 60TNK20 |
| 77×45×19 | 45TNK20 | 45TNK20 | 45TNK20 | 45TNK20 |
| 74×45×18 | RCT45-4S | 45TKD02 | SF0914 | 45tmk-1 |
| 92×52.4×26.2 | 052trbc09-7 |
Aandacht aan dit
1) volgens de verordeningen van de verrichting, om te vermijden lijk half gezamenlijke koppeling en de scheidingsvoorwaarde, vermindert het gebruik van de koppeling.
2) besteed aandacht aan onderhoud, of regelmatig in het jaarlijkse onderzoeksonderhoud, maak boter met het koken methode doorweekt, en maakt tot het een goed smeermiddel.
3) besteed aandacht aan de nivellerende koppelingshefboom, om de terugkeerlente van de elastische naleving te waarborgen.
4) pas de vrije slag aan, maak het aan de vereisten (30-40 mm) voldoen, verhinder vrije slag is te groot of te klein.
5) om het aantal verbinding te minimaliseren, vermindert de scheiding, de effectlading.
6) het licht, ontspant, het plakken en scheiding om het regelmatig te maken.
Beelden van de lagers van de koppelingsversie
