Van het de rollager NU302N van KOYO de cilindrische dragende fabrikanten maken een lijst van Grens die 5600r/min-Gewicht 1.5KG verzendt
Wat is een Cilindrische Rollagers?
De cilindrische rollagers zijn van hoge ladingscapaciteit en kunnen bij hoge snelheden werken omdat zij rollen als hun rollende elementen gebruiken. Zij kunnen daarom in toepassingen worden gebruikt die zware radiale en effectlading impliceren.
De rollen zijn cilindrisch in vorm en aan het eind bekroond om de spanningsconcentraties te verminderen. Zij zijn ook geschikt voor toepassingen die hoge snelheid vereisen omdat de rollen door ribben worden geleid die of op de buiten of binnenring zijn.
Meer informatie
Met de afwezigheid van ribben, of de binnen of buitenring zal zich vrij bewegen om aan asbeweging aangepast te worden vandaar kan als vrije zijlagers worden gebruikt. Dit laat hen toe om schachtuitbreiding in zekere mate, met betrekking tot de huisvestingspositie te absorberen.
NU en NJ-type veroorzaken de cilindrische rollagers hoge prestatiesresultaten wanneer gebruikt als vrije zijlagers omdat zij de vereiste kenmerken voor dat doel bezitten. N-F-type steunt het cilindrische rollager ook de verplaatsing in zekere mate van as in beide richtingen en daarom kan als vrij zijlager worden gebruikt.
In toepassingen waar de zware asladingen moeten worden gesteund, zijn de cilindrische lagers van de rolduw het meest geschikt. Dit is omdat zij worden ontworpen om schokladingen te bevatten, stijf zijn en de as vereiste ruimte is klein. Zij steunen slechts asladingen die in één enkele richting handelen.
Gedetailleerde toepassingen
Specifiek, kunnen onze cilindrische rollagers in industriële transmissie, automobiel, elektrische motor, generatorreeksen, het opheffen machines, werktuigmachineassen evenals verbrandingsmotoren, enz. worden gebruikt.
Voordelen
Deze rollagers kunnen worden gescheiden en zijn gemakkelijk op te zetten evenal te demonteren.
Productnaam | Cilindrisch rollager |
OD (Buitendiameter): | 20100mm |
Identiteitskaart (Binnendiameter): | 150mm |
B (Dikte): | 5100mm |
Netto Gewicht: | E-mail ons, wordt meer gedetailleerd - Netto Gewichtsparameters |
Materiaal: | Dragend staal |
Dynamische Ladingsclassificatie: | Gebruikt wanneer het berekenen van droge glijdende lagers die dynamisch moeten worden geladen |
Statische Ladingsclassificatie: | Bepaald als de maximumlading die één lager samengestelde ring |
Maximum Snelheid: | Bepaald door criteria die de vormstabiliteit van de kooi en andere omvatten |
het beperken van factoren | |
Ontruiming: | Bepaald als de totale afstand waardoor één lagerring kan worden bewogen |
met betrekking tot andere in de radiale richting | |
Aantal Rijen: | Volgens specifiek product, kunnen wij naar maat gemaakt voor u |
Beelden van cilindrische rollagers
Andere modellen van cilindrische rollagers
Grens | Massa (kg) | Het dragen van Aantallen | Basis | Beperkte Snelheid | ||||
Dimenssion (mm) | Ladingsclassificaties (KN) | (t/min) | ||||||
D | D | B | ong. | Type | Cr | Cor | Vet | Olie |
15 | 35 | 11 | 0,05 | N202 | 12.7 | 10.4 | 20000 | 22000 |
35 | 11 | 0,05 | NJ202 | 12.7 | 10.4 | 20000 | 22000 | |
35 | 11 | 0,05 | NU202 | 12.7 | 10.4 | 20000 | 22000 | |
17 | 40 | 12 | 0,06 | N203 | 17.6 | 14.6 | 10000 | 18000 |
40 | 12 | 0,06 | NJ203 | 14.5 | 12.8 | 18000 | 18000 | |
20 | 47 | 14 | 0,109 | N204 | 16.6 | 13.9 | 17000 | 20000 |
47 | 14 | 0,111 | NJ204 | 16.6 | 13.9 | 17000 | 20000 | |
47 | 14 | 0,111 | NU204 | 16.6 | 13.9 | 17000 | 20000 | |
52 | 15 | 0,149 | N304 | 23.1 | 19.2 | 14000 | 17000 | |
52 | 15 | 0,153 | NJ304 | 23.1 | 19.2 | 14000 | 17000 | |
52 | 15 | 0,153 | NU304 | 23.1 | 19.2 | 14000 | 17000 | |
25 | 52 | 15 | 0,134 | N205 | 18.8 | 17 | 14000 | 16000 |
52 | 15 | 0,137 | NJ205 | 18.8 | 17 | 14000 | 17000 | |
52 | 18 | 0,17 | NJ2205V | 35.3 | 29.4 | 12000 | 25000 | |
52 | 15 | 0,137 | NU205 | 18.8 | 17 | 14000 | 16000 | |
62 | 17 | 0,235 | N305 | 31.5 | 27.7 | 12000 | 14000 | |
62 | 17 | 0,241 | NJ305 | 31.5 | 27.7 | 12000 | 14000 | |
62 | 17 | 0,241 | NU305 | 31.5 | 27.7 | 12000 | 14000 | |
62 | 24 | 0,37 | NJ2305V | 67 | 72.7 | 7200 | 10000 | |
30 | 62 | 16 | 0,203 | N206 | 24.9 | 23.3 | 12000 | 14000 |
62 | 16 | 0,207 | NJ206 | 24.9 | 23.3 | 12000 | 14000 | |
62 | 16 | 0,207 | NU206 | 24.9 | 23.3 | 12000 | 14000 | |
72 | 19 | 0,35 | N306 | 38.5 | 35 | 10000 | 12000 | |
72 | 19 | 0,358 | NJ306 | 38.5 | 35 | 10000 | 12000 | |
72 | 19 | 0,358 | NU306 | 38.5 | 35 | 10000 | 12000 | |
35 | 72 | 17 | 0,289 | N207 | 35.5 | 34 | 11000 | 12000 |
72 | 17 | 0,295 | NJ207 | 35.5 | 34 | 11000 | 12000 | |
72 | 17 | 0,295 | NU207 | 35.5 | 34 | 11000 | 12000 | |
80 | 21 | 0,451 | N307 | 49.5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,461 | NJ307 | 49.5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,461 | NU307 | 49.5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,536 | NUP307V | 77.2 | 78.6 | 10000 | 23000 | |
40 | 80 | 18 | 0,37 | N208 | 43.5 | 43 | 9400 | 11000 |
80 | 18 | 0,387 | NJ208 | 43.5 | 43 | 9400 | 11000 | |
80 | 18 | 0,378 | NU208 | 43.5 | 43 | 9400 | 11000 |
Verschillende Kenmerken voor Verschillende Cilindrische Rollagers:
N
De binnenring heeft twee integrale flenzen en de buitenring is zonder flenzen. De asverplaatsing van de schacht met betrekking tot de huisvesting kan in beide richtingen binnen het lager zelf worden aangepast. De lagers worden daarom gebruikt zoals niet-de plaats bepaalt van lagers.
NU
De buitenring van lagers van het NU ontwerp heeft twee integrale flenzen en de binnenring is zonder flenzen. De asverplaatsing van de schacht met betrekking tot de huisvesting kan in beide richtingen binnen het lager zelf worden aangepast.
NJ
De buitenring heeft twee integrale flenzen en binnenring één integrale flens. De lagers zijn daarom
geschikt voor de asplaats van een schacht in één richting.
N-F
De buitenring heeft één integrale flens en binnenring twee integrale flenzen.
NP
De buitenring heeft één integrale flens en één niet-integrale flens in de vorm van een losse flensring en binnenring twee integrale flenzen.
NUP
De buitenring heeft twee integrale flenzen en binnenring één integrale flens en één niet-integrale flens in de vorm van een losse flensring. De lagers kunnen worden gebruikt zoals plaatsbepalingslagers, d.w.z. kunnen zij asplaats voor een schacht in beide richtingen verstrekken.
RN
Geen buitenring en binnenring twee integrale flenzen.