logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Hoekig ContactKogellager
Created with Pixso. SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

Merknaam: NSK
Modelnummer: B33Z-15UR
MOQ: 1 set
Prijs: USD 25.00 to USD 30.00
Levertijd: 2-5 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Japan
Certificering:
ISO 9001:2015
Type:
Bal
Kooi:
CC / CA
Materiaal:
met een breedte van niet meer dan 50 mm
D:
80
D:
50
Precisie:
P0, P6, P5, P4, P2
Verpakking Details:
in individuele verpakkingsdoos
Levering vermogen:
10000 reeksen per Maand
Markeren:

P3 Hoekcontactballagers

,

Gcr15 Hoekig contact spindel kogellager

,

Luchtcompressorhoekig contactballager

Productbeschrijving
SKF BAQ-3922 BA Vierpuntsschuine groefkogellager 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

BAQ-3922 BA vierpuntsschuine groefkogellager, 50*80*16 mm, ontworpen voor automotive stuurhuizen en EPAS-toepassingen. Kenmerken: laag geluidsniveau, laag koppel, hoge stijfheid en bidirectionele axiale belastbaarheid. OEM-maatwerk en directe fabrieklevering beschikbaar.

Technische specificaties
Parameter Specificatie
Lagermodel 50
Alternatieve aanduiding BAQ-3922BA
Fabrikant SKF
Producttype Vierpuntsschuine groefkogellager
Productcategorie Automotive stuurhuislager
Toepassingsserie Stuurhuis EPAS-lager
Lagerstructuur Enkele rij, dubbele stuwkracht
Boringdiameter (d) 50 mm
Buitendiameter (D) 80 mm
Breedte (B) 16 mm
Basale dynamische belastingscapaciteit (C) 33,2 kN
Basale statische belastingscapaciteit (C0) 31 kN
Referentiegewicht 0,264 kg
Rollementen Stalen kogels
Contactgeometrie Vierpuntcontact
Interne speling Lage axiale speling, SKF-ontwerpreferentie
Hoofdtoepassing Elektrische stuurbekrachtigingssystemen
BAQ-3922BA Lagerkenmerken
  • 50*80*16 mm afmetingen → Nauwkeurige installatie stuurhuis: Past in compatibele automotive stuurmechanismen die ontworpen zijn rond deze nominale afmetingen.

  • Vierpuntcontactontwerp → Bidirectionele axiale belastingsondersteuning: Ondersteunt axiale krachten in beide richtingen binnen een enkele lageropstelling.

  • Enkele rij dubbele stuwkrachtstructuur → Ruimtebesparend ontwerp: Kan bidirectionele axiale ondersteuning bieden zonder dat in bepaalde toepassingen twee aparte schuine groefkogellagers nodig zijn.

  • Laag koppel → Soepele stuurrespons: Helpt de rotatieweerstand van het lager in het stuurmechanisme te verminderen.

  • Laag geluidsniveau → Verbeterd rijcomfort: Ondersteunt stillere werking in elektrische stuursystemen.

  • Hoge stijfheid → Stabiele stuurpositionering: Helpt axiale verplaatsing te beheersen en de beoogde geometrie van het stuurmechanisme te behouden.

2. Schuine groefkogellagers:

Schuine groefkogellagers kunnen radiale en axiale belastingen dragen. Aangezien enkele rij schuine groefkogellagers slechts axiale belasting in één richting kunnen ondersteunen, wordt vaak een bijpassende lageropstelling gebruikt als bijpassende lagers, waardoor de voorspanning voor hen gemakkelijker is.
Houders zijn gemaakt van messing, kunststoffen of andere materialen, afhankelijk van de individuele lagereigenschappen en toepassingsomstandigheden.

3. Schuine groefkogellagers omvatten:

1) Enkele rij schuine groefkogellager
2) Bijpassende schuine groefkogellager
3) Dubbele rij schuine groefkogellager
4) Vierpuntsschuine groefkogellager

4. Concurrentievoordeel:

a. Vergeleken met handelsbedrijven, aangezien we onze eigen fabriek hebben

b. Vergeleken met fabrieken zijn we gemakkelijk te communiceren.

c. Onze producten werden geproduceerd onder een strikt kwaliteitscontrolesysteem.

5. TOEPASSING:

Auto, tractor, machinegereedschap, elektromotor, waterpomp, landbouwmachines, textielmachines enzovoort.

6. We kunnen ook de volgende lagers aanbieden:Schuine groefkogellagers

706C, B706C-serie

706C 707C 708C 709C B706C B707C B708C B709C

724C-serie

724C 725C 726C 727C 728C 729C

7000C-serie

7000 7001 7002 7003 7004 7005 7006 7007 7008 7009 7010 7011 7012 7013 7014 7015 7016 7017 7018 7019 7020 7021 7022 7024 7026 7028 7030 7032 7034 7036 7038 7040

7200C-serie

7200 7201 7202 7203 7204 7205 7206 7207 7208 7209 7210 7211 7212 7213 7214 7215 7216 7217 7218 7219 7220 7221 7222 7224 7226 7228 7230 7232 7234 7236 7240 7244 7248

7303C-serie

7303 7304 7305 7306 7307 7308 7309 7310 7311 7312 7313 7314 7315 7316 7317 7318 7319 7320 7322 7324 7328 7330 7332 7336 7340

7406-serie

7406 7407 7408 7409 7410 7411 7412 7413 7414 7415 7416 7418

71900-serie

71900 71901 71902 71903 71904 71905 71906 71907 71908 71909 71910 719011 71912 71913 71914 71915 71916 71917 71918 71919 71920 71922 71924 71926 71928 71930 71932 71934 71936 71938 71940

3200-serie

3200 3201 3202 3203 3204 3205 3206 3207 3208 3209 3210 3211 3212 3213 3214 3216 3218 3219

3302-serie

3302 3303 3304 3305 3306 3307 3308 3309 3310 3311 3312 3313 3314 3315 3316

   


SKF BAQ-3922 BA Thrust Angular Contact Ball BearingSKF BAQ-3922 BA Thrust Angular Contact Ball BearingAls u een SKF BAQ-3922 BA lager wilt kopen, neem dan contact met ons op.

BAQ-3922 BA vs Andere SKF Stuurhuis EPAS-lagers

Model
Boring (mm) Buitendiameter (mm) Breedte (mm) Dynamische belasting (kN) Statische belasting (kN) BAQ-3809 C
40 80 16 33,2 22,4 BAQ-3806 AC
40 80 16 44,9 34,0 BAQ-3818 E
42 90 20 37,1 26,0 Waarom kiezen voor ons
50 90 16 33,2 31,0 BAQ-3954 AB
50 90 20 37,1 34,5 BAQ-3814 C
50 90 20 37,1 26,0 Waarom kiezen voor ons

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

SKF BAQ-3922 BA Kogellager met vierpuntsaxiaal contact 50x80x16 mm – Automotive stuurhuislager voor EPS-systemen

Met meer dan 40 jaar ervaring in de productie en export van lagers leveren we lagers aan klanten in meer dan 58 landen.

Levering van automotive stuurhuislagersWe ondersteunen de inkoop van vierpuntsschuine groefkogellagers, stuurhuislagers, schuine groefkogellagers en andere speciale automotive lagercomponenten.OEM-maatwerkWe kunnen klantspecifieke materialen, interne configuraties, markeringen en verpakkingsvereisten evalueren met behulp van goedgekeurde tekeningen of originele monsters.100% inspectie voor verzending

We inspecteren geleverde producten voor verzending om de maatnauwkeurigheid en consistente kwaliteit te helpen handhaven.

Directe fabriekexport

We ondersteunen fabrikanten van automotive stuursystemen, reparatiespecialisten, lagerdistributeurs en internationale groothandels.

Technische matchingondersteuning

We kunnen het originele lagernummer, het stuurhuismodel, de maattekening en de belastingsvereisten beoordelen om de juiste vervanging te helpen identificeren.

Op zoek naar BAQ-3922 BA stuurhuislagers?

Stuur ons uw vereiste hoeveelheid, originele lagerfoto, stuurhuismodel en bestemmingsland voor een offerte.

Veelgestelde vragen

Wat is BAQ-3922 BA?

We leveren en sourcen BAQ-3922 BA vierpuntsschuine groefkogellagers voor compatibele automotive stuurhuizen en EPAS-toepassingen.

Wat zijn de afmetingen van BAQ-3922 BA?We gebruiken de officiële afmetingen van SKF van 50 mm boring, 80 mm buitendiameter en 16 mm breedte als onze belangrijkste referentie.

Wat voor soort lager is BAQ-3922 BA? We classificeren dit model als een enkele rij vierpuntsschuine groefkogellager met een dubbele stuwkrachtbelasting.

Wat is de dynamische belastingscapaciteit?

We verwijzen naar de basale dynamische belastingscapaciteit van SKF van 33,2 kN voor dit model.

Wat is de statische belastingscapaciteit?

We verwijzen naar de basale statische belastingscapaciteit van SKF van 31 kN.

Wat is het gewicht van BAQ-3922 BA?

SKF vermeldt een referentiemassa van ongeveer 0,264 kg.

Wat is de hoofdtoepassing van BAQ-3922 BA?

We identificeren dit model voornamelijk voor automotive stuurhuis EPAS-systemen, waar laag koppel, laag geluidsniveau, hoge stijfheid en lage axiale speling belangrijk zijn.