De kegelunit bestaat uit een binnenring met kooi en rollenset. De kom is de buitenring. Enkele rij conische rollagers hebben een open ontwerp. Vanwege de interne constructie moeten ze in spiegelbeeld worden gemonteerd, samen met een tweede conische rollager. Gepaarde lagerstellen kunnen ook worden toegepast in X-, O- of tandemopstellingen.

• Geschikt voorzware radiale en axiale belastingenin één richting
• Hogestijfheiden weerstand tegenomdraaimomenten
• Geschikt voorzware, zware werkomstandigheden
• Robuuste constructie voor een lange levensduur
• Verkrijgbaar inenkele rij, dubbele rij (TDO/TDI)en meerrijige ontwerpen
• Precisie-afgestemde kegels en kommen voor stabiel lopen
• Ideaal voor grote industriële machines en zwaar materieel

• Zwaar materieel & mijnbouw: Mijnbouwapparatuur, brekers, transportbanden, walserijen
• Spoor & Transport: Spoorwegasbussen, locomotiefversnellingsbakken, assen van zwaar materieel
• Industriële versnellingsbakken: Hoge-koppel tandwieloverbrengingen, reductoren, krachtoverbrengingseenheden
• Bouwmachines: Graafmachines, bulldozers, zwenklagers van kranen
• Maritiem & Offshore: Voortstuwingssystemen, lieren, zware maritieme versnellingsbakken
• Luchtvaart & Automotive: Landingsgestellen van vliegtuigen, wieluiteinden van zware vrachtwagens, transmissie-assemblages

• Strikte inspectie van isolatielaag en diëlektrische sterkte
• Stabiele batchproductie voor spoorwegprojecten
• OEM en aangepaste oplossingen ondersteund
• Concurrerende fabrieksprijzen voor bulkkopers
• Technische ondersteuning voor de selectie van lagers voor tractiemotoren