logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Verminderde Rollager
Created with Pixso. NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As

NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As

Merknaam: GQZ
Modelnummer: NP211829/NP167935
MOQ: 100 stuks
Prijs: Onderhandelbaar
Levertijd: 5 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, Paypal
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001:2015
Handelsvoorwaarden:
FOB,CFR,CIF,EXW
Type:
Taps toelopen
HS-code:
8482500090
Oppervlaktebehandeling:
39.62x73.03x19.4mm
Opruiming:
Normale opruiming
Rollend kolomnummer:
Enkele rij
Lagertype:
Taps toelopen
Werktemperatuur:
-30℃ ~ 120℃
Verpakking Details:
Standaard kartonnen doos
Levering vermogen:
1000 stuks / maand
Markeren:

Het op zwaar werk berekende Lager van het Vrachtwagenwiel

,

trailer as naaf lager unit

,

met een gewicht van niet meer dan 50 kg

Productbeschrijving

1. Productoverzicht

NP211829 en NP167935 zijn gemonteerde, zware geïntegreerde wielnaaflagers, speciaal ontworpen voor commerciële zware vrachtwagens, aanhangwagens en assen van grote vrachtwagens.De twee delen vormen een complete lagerset voor de installatie van de naald van het aanhangwagenwiel, met een geoptimaliseerde interne dubbele rij conische rollenopstelling om een enorme gecombineerde radiale en axiale belasting te dragen tijdens het transport met volle lading.

Alle binnenste ringen, buitenste ringen en conische rollen zijn gemaakt van volledig gedoofd GCr15 lagerstaal van hoge zuiverheid.ultra-precieze superafgeronde baanoppervlakte om de wrijving bij het rollen en de warmteopwekking bij langdurig rijden te verminderen. De multi-layer composiet dubbelzijdige olie- en stofbestendige afdichtingstructuur kan de modder, het zand, het regenwater en het remstof van de weg effectief blokkeren, vetverdunning en roest van de rollers voorkomen.Voorgevulde hoogtemperatuur-extreme druk chassis smeervet in het lager, stabiele prestaties bij hoge snelheid, zware belasting en frequent remmen.rotatieposities van de wielen van grote logistieke voertuigen.

2. Technische specificaties

Modelcombinatie: NP211829 / NP167935
Structuur: dubbelrijp conisch rollen met gelijke naaldlagers voor zware aanhangwagenas
Ruimte: GCr15 hoogkoolstofchroomlagerstaal voor alle rollende onderdelen
Basisdynamische radiale belasting Cr: 1860kN
basistatische radiale belasting C0r: 3240kN
Beperking van de rotatiesnelheid ((vetzetting): 4200 t/min
Nettogewicht van één complete set: 12,8 kg
Werktemperatuurbereik: -40°C ~ 130°C
Standaard-achs van een zware bedrijfsvoertuig met een halve aanhangwagen
Op verzoek van de klant kunnen volledige installatieschetsen van de naald van de aanhangwagen, een handleiding voor de selectie van de matching voor zware lasten en testrapporten voor lange cycli van slijtvastheid tegen trillingen op de weg worden verstrekt.

3. Kernvoordelen

  • NP211829 & NP167935 complete lagerset, nauwkeurige dimensie-tolerantie-matching, geen problemen met het aanpassen van de afstand tijdens de montage van het voertuig, verbeteren de productie-efficiëntie aanzienlijk.
  • Dubbele rij conische rol interne structuur, uitstekende samengestelde radiale en axiale draagvermogen, stabiele werking onder volle lading klimmen, remmen en scherp draaien zware impact.
  • Meerlaagse composietlabyrintcomposit afdichting, bestand tegen modder, grind, regenwater erosie op complexe wegomstandigheden, verleng de servicecyclus van logistieke transportvoertuigen.
  • Integral smeden en afdoen van laagstaal met een hoge zuiverheid, hardheid tot HRC60 ∼65, sterke prestaties tegen inleg en vermoeidheid, verminderen het risico op storing van het voertuig op lange afstanden.
  • Voorafgevulde hoge temperatuur anti-scheer extreme druk vet, langzaam vetverlies onder continue hogesnelheid rijden, aanpassen lange afstand ononderbroken transport werkmodus.
  • Geoptimaliseerde rollen kromming en raceway geometrisch ontwerp, lagere warmte opwekking tijdens de rotatie, effectief voorkomen lager ablatie veroorzaakt door oververhitting van zware lading assen.
  • Standaard unieke installatie-dimensie, volledig uitwisselbaar met de wereldwijde NP-serie aanhangwagen-aswiellagerkombinaties, rechtstreeks vervangen zonder veranderingen aan te brengen aan de knoop en de asbehuising.
  • Uitgebreide service op maat: P6 high precision upgrade, OEM laser markering op de buitenste ring oppervlak, neutrale export houten behuizing anti-roest verpakking,hoogtemperatuur slijtvast chassis met vetvoorvulling.

4. Toepassingsscenario's

NP211829/NP167935 zwaar werkend matched tapered roller wheel hub bearing set is core heavy load rotating spare part for commercial transport vehicles:

  • Vervaardiging van elektrische voertuigen
  • Dumptruck voor zware vracht, rij-asmatching-eenheden voor mijntransportvoertuigen
  • Grote koeltruck, bulkgraanvervoerder, wielondersteunende roterende posities
  • Ingenieursonderdelen van de as van zware aanhangwagens, zware ladingen van transportvoertuigen met een laag bed
  • Landbouwauto's voor het vervoer van grote aanhangwagens, snelwegen voor het goederenvervoer over lange afstanden

Naverkoopbare uitwisselbare lagers van de NP-serie voor zware trailers met een aanhangsel van de as van de wielnaaf
Kosten-efficiënte, long-life anti-impact truck wiellagers voor aanhangwagenasfabrikanten, OEM's van bedrijfsvoertuigen en auto-onderhoudsfabrieken.

5. Waarom GQZ-lagers kiezen

  • 25 jaar professionele ervaring in de productie van NP-serie zware vrachtwagennaaldlagersets, met inbegrip van NP211829/NP167935
  • NP211829/NP167935 volledig dimensieel uitwisselbaar met internationale standaard combinaties van lagers voor zware aanhangwagenachsen, gelijkwaardige zware belasting,afdichtingsprestaties tegen modder en standaarden voor montage-toleranties.
  • Volledige OEM & ODM-aanpassingsservice met ondersteuning voor P6-precisiegraad en hoge temperatuur chassis extreme drukvetvulling.
  • Strikte volledige inspectie voorafgaand aan de levering: GCr15 grondstof metallografische & hardheidstest, conische rol dimensionale sortering screening, lange cyclus weg trillingen zware belasting verouderingstest,herhaaldelijk modderbespuitingstest voor het afdichten van slijtage.
  • Professionele auto hub lager engineering team biedt een-op-een radial-axial composiet belasting berekening,technische begeleiding voor het selecteren van een aansluiting op de as van de aanhangwagen en de installatie van een press-fit voor de naald binnen 24 werkuren.
  • Een stabiele, grootschalige massaproductiewerkplaats met een concurrerende fabrieksprijs voor grote volumes van complete bestellingen.langdurig stabiel aanbod aan wereldwijde kopers van onderdelen voor bedrijfsvoertuigen en aanhangwagenachsen.

We zijn gespecialiseerd in dubbele rij conische rollas zware hubs met matching set structuur, multi-layer labyrint anti- modder afdichting ontwerp,universele metrische standaard voor uitwisselbare asmonteringsdimensies en win-win samenwerking op lange termijn met leveranciers van chassisapparatuur voor bedrijfsvoertuigen.

6. Kwaliteitscontrole

  • chemische samenstelling van de grondstof, inspectie van interne gebreken en hardheid voor GCr15-lagerstaal binnenste ring, buitenste ring en conische rollen
  • Precieze integrale smeden van lagereningen, verlichting van de spanningen door meervoudig temperen, meervoudig ultraprecieze slijpproces met een afgekapte raceway
  • Productielijn voor het afdoen van hoge temperaturen, het poleren van spiegels en het automatisch sorteren van afmetingen met hoge precisie met conische rollen
  • Meerschaalcomposite verzegelpers montageproces, strikt controle verzegelingslabyrint gat en anti-drop prestaties
  • Doelgerichte geclassificeerde prestatietests: NP211829/NP167935 lange cyclus, rotatieverouderingstest bij zware lading, herhaaldelijk slijm- en regenspuitdichtheidstest,continu hoge-snelheid hoge-temperatuur anti-ablatie slijtage detectie
  • Volledige afmetingstoleranties, oppervlakte scheuren en afdichtingsdichtheid opnieuw controleren voor antiroest oliecoating en export houten behuizing vochtdichte verpakking

Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.

7Haal nu een citaat.

Als u NP211829/NP167935-gepaste lagersets voor zware trailers voor de productie van trailers, voor de assemblage van bedrijfsvoertuigen en voor het onderhoud van vrachtwagens nodig heeft,Stuur uw aankoopvraag rechtstreeks.

U ontvangt na het indienen van uw aanvraag volledige professionele ondersteunende diensten:

  • Vaste officiële fabriek verzegeld formele offerte antwoord binnen 24 uur
  • Een-op-één radial-axial composietbelastingberekening, modelmatching van aanhangwagenassen en technische begeleiding voor de installatie van hub-press-fit door professionele ingenieurs van auto-hublagers
  • Op maat gemaakte oplossingen voor de prestaties van lagers, met inbegrip van P6-opwaardering met hoge precisie en chassisvetopties met extreme druk bij hoge temperaturen
  • Concurrerende directe fabrieksgroothandelsprijs voor grote volumes NP211829/NP167935 complete set orders

Vermeld uw vereiste aankoophoeveelheid, het volle gewicht van het voertuig en de complexe werkomgeving op modderwegen om een gedetailleerd formeel offertedocument te verkrijgen.

NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As NP211829 NP167935 Wielnaaf Lager Unit Wiel Lager Voor Zware Vrachtwagen Trailer As

8. Veelgestelde vragen

V1: Waar worden NP211829 en NP167935 voor gebruikt?

A1: Het gaat om een paar gekoppelde conische rollenlagers die samen een complete wielnaaflagerij voor zware aanhangwagens en vrachtwagenassen vormen.

V2: Welke voordelen heeft een gemengd lager met een matching in vergelijking met een enkel lager?

A2: De twee onderdelen worden verwerkt met een uniforme matching van de toleranties, geen handmatige afstandsregeling tijdens de montage, betere algemene stijfheid en draagkracht voor zware voertuigen.

V3: Voor welke wegomstandigheden is deze lagerset geschikt?

A3: geschikt voor snelwegen, bergwegen, modderige bouwwegen en andere complexe werkomstandigheden, met een goede modder- en waterdichte afdichting.