logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Verminderde Rollager
Created with Pixso. F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager

F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager

Merknaam: GQZ
Modelnummer: F-845889 (BR2565DTA2
MOQ: 100 stuks
Prijs: Onderhandelbaar
Levertijd: 5 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, Paypal
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001:2015
Enkele pakketgrootte:
14×14×5 cm
Voorraadhoeveelheid:
6200 stuks
Kopbreedte:
5/8 "
Exportmarkt:
glooi
Garantie:
12 maanden
Binnendiameter:
varieert (bijv. 20 mm - 200 mm)
Externe diameter:
133.35 mm
Duim:
47.63x95.25x30.16mm
Breedte:
Varieert (bijv. 10 mm - 80 mm)
Verpakking Details:
Standaard kartonnen doos
Levering vermogen:
1000 stuks / maand
Markeren:

Het dubbele Lager van de Rij Verminderde Rol

,

Automotive Differentiële Pignon Lager

,

kegellager met garantie

Productbeschrijving

1. Productoverzicht

F-845889 gelijkwaardig BR2565DTA2 is een geïntegreerd dubbelrijp conisch rollager speciaal ontworpen voor autodifferentieelpinionschacht.Dubbele rij achter-op-achter interne indeling maakt het mogelijk om tegelijkertijd grote radiale belasting en bidirectionele axiale stuwkracht te dragen die tijdens de versnelling van het voertuig wordt gegenereerd, vertraging en draaien.

Alle lagereningen en conische rollen zijn gemaakt van hoogzuiver gehard GCr15-lagerstaal.ultra-precieze superfinished raceway voor het verminderen van de wrijvingswarmteopwekking tijdens hogesnelheidsrotatie van het transmissiesysteem. ingebouwde meerlagige composiet contactdichtingen blokkeren tandwiel olie lek en voorkomen dat metaal puin, stof van het binnenkomen van het lager. voorgevulde hoge temperatuur versnellingsbak extreme druk vet binnen,een stabiele vermoeidheidsbestrijdende prestatie onder langdurig variabele snelheid en variabele rijomstandigheden.in grote mate met personenauto's, versnellingsinstallatie voor het aandrijfsysteem van lichte bedrijfsvoertuigen.

2. Technische specificaties

Model: F-845889, gelijkwaardig model: BR2565DTA2
Structuur: dubbele rij achter-op-achter conisch rollagers voor automatische differentiaalpinion
Ruimte: GCr15 hoogkoolstofchroomlagerstaal voor alle rollende onderdelen
Basisdynamische radiale belasting Cr: 68,5 kN
basistatische radiale belasting C0r: 106kN
Beperking van de rotatiesnelheid ((vetzetting): 6500 r/min
Nettogewicht van een enkel lager: 0,42 kg
Werktemperatuurbereik: -35°C ~ 125°C
Toepassingspositie: aandrijfas differentiële steun voor de pignonafstand
Op verzoek van de klant kunnen volledige tekeningen van de installatie van de differentiaalconstructie, een selectiegids voor variabele belastingsmatching en testrapporten voor slijtvastheid tegen trillingen op lange cycli van de transmissie worden verstrekt.

3. Kernvoordelen

  • Dubbele rij back-to-back conic rol geïntegreerd ontwerp, uitstekende tweerichtings asrijheid, effectief weerstaan asverschuiving van de pinnenas onder voertuig verschuiving en zware lading klimmen.
  • Equivalent interchange model F-845889 / BR2565DTA2 unified dimensional tolerance, directe vervanging zonder aanpassing van differentiële behuizing en pinnenas.
  • Ingebouwde composiet anti-olielekkage afdichting structuur, effectief vergrendelen tandwiel smeerolie, vermijden van olieverlies en het dragen van droge wrijving ablatie.
  • Geoptimaliseerde rolkrans en geometrisch profiel van de baan, uniforme spanningsverdeling, verminderen de contactdruk sterk en verlengen de levensduur onder frequente start-stop-werkomstandigheden.
  • Hoge zuiverheid lager staal over het algemeen smeden en afdoen, hardheid bereikt HRC60 ∼65, uitstekende anti-indentatie en anti-contact vermoeidheid prestaties.
  • Voorafgevulde hoge-temperatuur scheerbestendige extreme drukvet, stabiele smeermethode bij continue hoge snelheid van het transmissie systeem.
  • De compacte monolithische structuur vereenvoudigt het differentiële assemblageproces, geen ingewikkelde aanpassing van de voorbelasting is vereist tijdens de installatie van de productielijn van het voertuig.
  • Uitgebreide service op maat: P6 high precision upgrade, OEM laser markering op het oppervlak van de buitenste ring, neutrale export karton anti-roest verpakking, hoge temperatuur transmissie vet voorvulling.

4. Toepassingsscenario's

F-845889 BR2565DTA2 dubbele rij conisch rolspinnelager is kern zwaarbelastingstransmissie reserveonderdeel voor autovervoersysteem:

  • Compacte lagers voor de voor- en achteraansporingsas voor het differentieel van de pignon
  • Lichte bedrijfsvoertuigen, kleine pick-uptrucks
  • Urban SUV, crossover voertuig met vierwielaandrijving
  • Kleine logistieke vrachtwagen, mini vrachtwagen, aandrijfastspinnende onderdelen
  • Gewijzigde lagers voor de aandrijflijn van een personenauto met een klein verplaatsingspercentage

Verwisselbare BR-serie autodifferentieelpijn met dubbele rij conisch rollager
Kosten-efficiënte oplossing voor lagers met een hoge stijfheid tegen vermoeidheid van de auto-transmissie voor autoassenfabrikanten, OEM-fabrikanten van voertuigen en auto-reparatie-onderhoudsfabrieken.

5. Waarom GQZ-lagers kiezen

  • 25 jaar professionele ervaring in de productie van auto-differentiële dubbelrijke conische rollenlagers, met inbegrip van F-845889 BR2565DTA2
  • F-845889 BR2565DTA2 volledig dimensieel uitwisselbaar met internationale standaard pinnenlagers, consistente radiale-asbelasting,olieverzegelingsprestaties tegen lekken en trillingsstandaarden voor het stuur.
  • Volledige OEM & ODM-aanpassingsservice met ondersteuning voor P6-precisiegraad en speciale vetvulling van hogetemperatuurversnellingsbakken.
  • Strikte volledige inspectie voorafgaand aan de levering: GCr15 grondstof metallografische en hardheidstest, conische rol afmetingen sorteren screening,test voor veroudering door trillingen met wisselbelasting bij een transmissie met lange cyclus, herhaaldelijk tandwiel-olie-inzuig-dichtingsvermoeidheidssimulatieproef.
  • Professionele auto transmissie lager engineering team biedt een-op-een radial-axial composiet belasting berekening,technische begeleiding voor de selectie van de differentiaalbehuising en de installatie van de pers-inrichting van de pinnenas binnen 24 werkuren.
  • Een stabiele massaproductiewerkplaats met een concurrerende fabrieksprijs voor groothandel in bulk voor grote bestellingen van een enkel model,langdurig stabiel aanbod voor wereldwijde kopers van onderdelen voor de as van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen.

We zijn gespecialiseerd in dubbele rij achter-op-achter conische rol compacte pinnen drager structuur, ingebouwde anti-lek composiet afdichting ontwerp,universele metrische standaard voor de afmetingen van uitwisselbare differentiële montage en win-win-samenwerking op lange termijn met leveranciers van transmissieapparatuur voor aandrijfasen van auto's.

6. Kwaliteitscontrole

  • chemische samenstelling van de grondstof, inspectie van interne gebreken en hardheid voor GCr15-lagerstaal binnenste ring, buitenste ring en conische rollen
  • Precieze integrale smeden van lagereningen, verlichting van de spanningen door meervoudig temperen, meervoudig ultraprecieze slijpproces met een afgekapte raceway
  • Productielijn voor het afdoen van hoge temperaturen, het poleren van spiegels en het automatisch sorteren van afmetingen met hoge precisie met conische rollen
  • Samenstellingsproces van de oliebestendige verzegelpers, strikte controle van de verzegelingsinterferentie en anti-druppelprestaties
  • Doelgerichte geclassificeerde prestatietests: F-845889 BR2565DTA2 lange cyclus wisselende rotatie van axiale en radiale belasting verouderingstest, herhaaldelijk tandwiel-olie onderdompeling afdichtingsduur test,continu high-speed high-temperature anti-vermoeidheid slijtage detectie
  • Volledige afmetingstoleranties, oppervlakte scheuren en afdichtingsdichtheid opnieuw controleren vóór verzending van roestvrije oliecoating en exportkarton vochtdichte verpakking

Every production batch of F-845889 BR2565DTA2 bearings undergoes full sampling automobile differential transmission vibration simulation rotation test to guarantee stable long-term high-rigidity anti-oil-leak rotating support performance in passenger car drive axle power transmission systems.

7Haal nu een citaat.

Als u F-845889 BR2565DTA2 dubbele rij conische rolverschilspinnelagers nodig heeft voor de productie van aandrijfassen van auto's, montage van personenauto's en reparatie van auto's,Stuur uw aankoopvraag rechtstreeks.

U ontvangt na het indienen van uw aanvraag volledige professionele ondersteunende diensten:

  • Vaste officiële fabriek verzegeld formele offerte antwoord binnen 24 uur
  • een een-op-één radial-assige composietbelastingberekening,technische begeleiding van professionele auto-transmissie-lageringenieurs
  • Op maat gemaakte oplossingen voor de prestaties van lagers, met inbegrip van P6 high precision upgrade en high temperature gearbox extreme pressure grease opties
  • Concurrerende directe fabrieksgroothandelsprijs voor orders van een enkel model F-845889 BR2565DTA2 in grote hoeveelheden

Vermeld de vereiste aankoophoeveelheid, het gewicht van het voertuig en de frequente start-stop-rijomgeving om een gedetailleerd formeel offertedocument te verkrijgen.

F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager F-845889 BR2565DTA2 Dubbele Rij Conische Rollement Automotive Differentiële Pignon Lager

8. Veelgestelde vragen

V1: Wat zijn F-845889 en BR2565DTA2?

A1: Het gaat om volledig uitwisselbare gelijkwaardige dubbelrijke conische rollagers, speciaal gebruikt als dragerlagers voor autodifferentieelpinschachten.

Vraag 2: Wat is het voordeel van een dubbelrijke achterste-achterste structuur?

A2: Het kan tegelijkertijd een grote radiale belasting en tweerichtings asspanning dragen, en houdt de pinnenas stabiel zonder asverschuiving tijdens het versnellen, vertragen en draaien van het voertuig.

V3: Kan dit lager het lekken van tandwielolie voorkomen?

A3: Uitgerust met ingebouwde meerlagige composietdichtingen die tandwiel olie binnen het differentieel effectief kunnen isoleren om lekken en buitenstaand stof te voorkomen.