B40-167A Open Niet-standaard Kogellager met Diepe Groef, Speciaal Lager voor Automatische Versnellingsbak

B40-167A is een niet-standaard open diepe groef kogellager met afmetingen van 40 mm binnendiameter × 90 mm buitendiameter × 19 mm breedte, passend bij differentieelassemblages van voertuig- en tractorkoppelbakken. Open ontwerp zonder rubberen afdichtingen, voorzien van een gestanst stalen kooi en C0 standaard interne speling. Het draagt radiale belasting en bidirectionele lichte axiale belasting, stabiele geluidsarme werking op hoge snelheid onder trillingen bij frequent schakelen. Volledig gehard GCr15 lagerstaal met precieze maattolerantie, volledig uitwisselbaar met originele HTF B40-167A. Een formele offerte wordt binnen 24 uur na aanvraag verstrekt.

• Open structuur maakt volledige circulatie van smeerolie van de versnellingsbak mogelijk, uitstekende warmteafvoer, stabiele werking op hoge snelheid binnen transmissiehuizen, geen risico op veroudering van rubberen afdichtingen.
• Diepe groef loopvlakontwerp draagt gecombineerde radiale en lichte axiale krachten, lage wrijvingscoëfficiënt en stille loop onder continue impact van tandwielschakelingen.
• Uniform GCr15 chroom lagerstaal met hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en vermoeiingsweerstand, verlengt de levensduur van de versnellingsbak aanzienlijk.
• Aangepaste integrale afmeting consistent met originele versnellingsbakbehuizing, directe vervanging zonder aanpassing van assen of kastcomponenten.
• Lichtgewicht gestanst stalen kooi vermindert rotatie-traagheid, past zich aan langdurige continue transmissiewerkingsomstandigheden op gemiddelde tot hoge snelheid aan.
• Optionele P0/P6 precisieklassen, voldoen volledig aan de OEM-standaarden voor voertuigtransmissieassemblages.

Differentieelassen van handgeschakelde en automatische versnellingsbakken van auto's, transmissieassemblages van landbouwtractoren, hulpverkleiners voor lichte bedrijfsvoertuigen, transmissieonderdelen van landbouwmachines op middelhoge snelheid, algemene industriële tandwielreductieapparaten.

Maattekeningen en technische specificatiebladen kunnen op aanvraag worden geleverd.

25+ jaar professionele fabrikant van niet-standaard versnellingsbaklagers voor voertuigen en tractoren. Alle afgewerkte lagers doorlopen een hogesnelheid rotatietest, schokbelastingtest en vermoeiingsduurtest voor levering. Ondersteuning voor aangepaste roestwerende oppervlaktecoating en speciale vulling met hogetemperatuur versnellingsbak smeermiddel. Eén-op-één professionele installatie technische begeleiding en formele offerte binnen 24 uur voor alle inkoopaanvragen. Stabiele massaproductiecapaciteit voldoet aan langdurige bulkorders van machinefabrieken en wereldwijde distributeurs. Fabrieks directe verkoopprijs, stabiele consistente kwaliteit en stipte batchlevering.

• Inkomende inspectie van grondstof GCr15 staal hardheid en chemische samenstelling
• Detectie van ruwheid van hoogwaardige loopvlak slijpen
• Open lager oliesirkulatie hogesnelheid verouderingstest
• Continue trillingsbelasting rotatie vermoeiingslevensduur test
• Volledige maattolerantie sortering inspectie
• 100% visuele uiterlijke controle voor verpakking
• Willekeurige steekproef prestatie test voor verzending

Alle B40-167A lagers doorlopen een meerproces strenge kwaliteitsinspectie voor levering.

Stuur een bulk aanvraag voor B40-167A open transmissielagers om onderstaande materialen en diensten te ontvangen:

1. Volledige formele gedetailleerde offerte binnen 24 uur
2. Standaard maattekeningen en perspassing installatie bedieningsinstructies
3. Aangepaste roestwerende oppervlaktebehandeling en speciale smeermiddel vulling service
4. Exclusieve langdurige bulk groothandel fabrieks prijs zonder tussenliggende opslag

Grootschalige OEM-samenwerking is te allen tijde welkom.