| Merknaam: | GQZ |
| Modelnummer: | 28TM11 |
| MOQ: | 100 stuks |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Levertijd: | 5 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Paypal |
28TM11 is een TM-serie speciaal diepe groef kogellager met een afmeting van 28 mm boring × 58 mm buitendiameter × 16 mm breedte, geschikt voor auto's en landbouwmachines versnellingsbak hulpassen.Dubbelzijdige versterkte rubberen contactdichtingen blokkeren fijn stof en voorkomen dat de olie binnen het versnellingsgestel lekt. Standaard C0 interne vrijheid, diepe groef raceway draagt radiale belasting en bidirectionele lichte axiale belasting, loopt soepel en stil onder langdurige hoge snelheid verschuivende trillingen.Volledig gedoofd GCr15 lagerstaal met stabiele afmetingstolerantieEen volledige officiële offerte wordt binnen 24 uur na aanvraag verstrekt.
Hulpsachten voor handgeschakelde en automatische versnellingsbakken voor auto's, overbrengingen voor landbouwtrekkers, reducers voor lichte bedrijfsvoertuigen, overbrengingsonderdelen voor landbouwmachines met een gemiddelde snelheid,algemene industriële versnellingsbakken.
| Kenmerken | Specificatie |
|---|---|
| Model | 28TM11 Eén rij diepgroefkogellager |
| Binnengat d | 28 mm |
| Buitendeurs D | 58 mm |
| Breedte B | 16 mm |
| Formulier van zegel | dubbelzijdige anti-veroudering NBR-versterkte contactrubberdichtingen |
| Cage | Stempelde kooien van koolstofarm staal |
| Interne vrijstelling | C0 standaardklaring |
| Grondstoffen | GCr15-chroomlagerstaal |
| Basis dynamische belasting | 26.5 kN |
| Basistatische belasting | 16.3 kN |
| Maximaal vetbeperkt toerental | 5100 r/min |
| Maximaal oliebeperkt toerental | 5900 r/min |
| Nettogewicht | 0.21 kg |
| Werktemperatuurbereik | -20°C ~ +120°C |
| Genauigheidsgraad | P0 standaard, P6 aanpasbaar |
| Uitwisselbaar equivalent model | 28TM11 |
Op verzoek kunnen afmetingen en technische specificaties worden verstrekt.
25+ jaar professionele fabrikant van voertuigen en trekkers speciale TM serie versnellingsbak lagers.test voor hogesnelheidsrotatie en duurzaamheidstest voor zware lasten vóór leveringOndersteuning van een op maat gemaakte anti-roest oppervlaktecoating en speciale hoge temperatuur versnellingsbak smeermiddel vuldienst.Een-op-één professionele installatietechnieke begeleiding en formele offerte binnen 24 uur voor alle aankoopvragenStabiele massaproductiecapaciteit voldoet aan de langetermijn bulkorders van machinefabrieken en wereldwijde distributeurs. Fabrieksdirecte verkoopprijs, stabiele consistente kwaliteit en punctuele batch levering.
Alle 28TM11-lagers doorlopen een strenge kwaliteitsinspectie met meerdere processen voor levering.
Verzenden van bulkverzoeken voor 28TM11 dubbelverzegelde overbrengingslagers om onderstaande materialen en diensten te krijgen:
Grote OEM-samenwerking is altijd welkom.
![]()
Q1:Wat zijn de voordelen van rubberverzegeld 28TM11 in vergelijking met open lager?
A1:Dubbele rubberen afdichtingen voorkomen dat tandwiel olie lekt en buitenstaand stof binnendringt, geschikt voor halfgesloten versnellingsbakassen;open lagers worden gebruikt voor volledig oliecirculerende interne versnellingsbakposities zonder afdichting.
Vraag 2:Kan 28TM11 de originele matchinglagers rechtstreeks vervangen?
A2:Ja, de binnenboor, de buitendiameter en de breedte zijn volledig consistent, er is geen wijziging van de behuizing of schachten van de apparatuur vereist tijdens de vervanging.
V3:Welke smeermethoden zijn van toepassing?
A3:Ondersteunt zowel de circulerende olie van de versnellingsbak als de hoge-snelheids smeerolie tegen slijtage, en past zich aan bij verschillende transmissieconstructies.