logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Lagers voor auto's
Created with Pixso. 28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie

28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie

Merknaam: GQZ
Modelnummer: 28TM11
MOQ: 100 stuks
Prijs: Onderhandelbaar
Levertijd: 5 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, Paypal
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001:2015
Doorlooptijd:
3-5 dagen
Kegelartikelnummer:
25590
Grootte van de buitenste ring:
72 mm
Hs-code:
84821020000
Breedte:
Varieert (bijv. 5 mm - 50 mm)
Glijmiddel:
olie- of vetsmering
Kegel:
STS3572
Certificering:
ISO
Verpakking Details:
Standaard kartonnen doos
Levering vermogen:
1000 stuks / maand
Markeren:

dubbel rubber afgedichte kogellager

,

automatische transmissie kogellager

,

diepe groef automotive lager

Productbeschrijving
1. Productoverzicht

28TM11 is een TM-serie speciaal diepe groef kogellager met een afmeting van 28 mm boring × 58 mm buitendiameter × 16 mm breedte, geschikt voor auto's en landbouwmachines versnellingsbak hulpassen.Dubbelzijdige versterkte rubberen contactdichtingen blokkeren fijn stof en voorkomen dat de olie binnen het versnellingsgestel lekt. Standaard C0 interne vrijheid, diepe groef raceway draagt radiale belasting en bidirectionele lichte axiale belasting, loopt soepel en stil onder langdurige hoge snelheid verschuivende trillingen.Volledig gedoofd GCr15 lagerstaal met stabiele afmetingstolerantieEen volledige officiële offerte wordt binnen 24 uur na aanvraag verstrekt.

2Belangrijkste voordelen
  • Dubbele versterkte rubberdichtingsstructuur, goede stofdichtheid en oliedichtheid, vermijd verlies van smeermiddel en het binnendringen van vuil in halfverzegelde versnellingsbakken.
  • Het ontwerp van de diepgroef heeft een gecombineerde radiale en lichte axiale kracht, een lage wrijvingscoëfficiënt, een stabiele werking onder frequente versnellingsverschuivingen.
  • Hoge hardheid volledig warmtebehandeld GCr15-chroomstaal, uitstekende slijt- en vermoeidheidsbestandheid, verleng de levensduur van de transmissieassemblage.
  • Standaard uniforme totale afmetingen, rechtstreekse vervanging zonder wijziging van versnellingsbakbehuizingen of asdelen.
  • Geoptimaliseerde gestempelde stalen kooi met kleine rotatie-inertie, aangepast aan continue medium-hoge snelheid transmissie werkomstandigheden.
  • Optioneel P0/P6 nauwkeurigheidsniveaus, volledig voldoen aan de OEM-normen voor de matching van voertuigtransmissie.
3. Toepassingen

Hulpsachten voor handgeschakelde en automatische versnellingsbakken voor auto's, overbrengingen voor landbouwtrekkers, reducers voor lichte bedrijfsvoertuigen, overbrengingsonderdelen voor landbouwmachines met een gemiddelde snelheid,algemene industriële versnellingsbakken.

4. Technische specificaties
KenmerkenSpecificatie
Model28TM11 Eén rij diepgroefkogellager
Binnengat d28 mm
Buitendeurs D58 mm
Breedte B16 mm
Formulier van zegeldubbelzijdige anti-veroudering NBR-versterkte contactrubberdichtingen
CageStempelde kooien van koolstofarm staal
Interne vrijstellingC0 standaardklaring
GrondstoffenGCr15-chroomlagerstaal
Basis dynamische belasting26.5 kN
Basistatische belasting16.3 kN
Maximaal vetbeperkt toerental5100 r/min
Maximaal oliebeperkt toerental5900 r/min
Nettogewicht0.21 kg
Werktemperatuurbereik-20°C ~ +120°C
GenauigheidsgraadP0 standaard, P6 aanpasbaar
Uitwisselbaar equivalent model28TM11

Op verzoek kunnen afmetingen en technische specificaties worden verstrekt.

5. Waarom GQZ-lagers kiezen

25+ jaar professionele fabrikant van voertuigen en trekkers speciale TM serie versnellingsbak lagers.test voor hogesnelheidsrotatie en duurzaamheidstest voor zware lasten vóór leveringOndersteuning van een op maat gemaakte anti-roest oppervlaktecoating en speciale hoge temperatuur versnellingsbak smeermiddel vuldienst.Een-op-één professionele installatietechnieke begeleiding en formele offerte binnen 24 uur voor alle aankoopvragenStabiele massaproductiecapaciteit voldoet aan de langetermijn bulkorders van machinefabrieken en wereldwijde distributeurs. Fabrieksdirecte verkoopprijs, stabiele consistente kwaliteit en punctuele batch levering.

6. Kwaliteitsborging
  • Inkomende inspectie van de hardheid en chemische samenstelling van ruw GCr15-staal
  • High-precision detection of raceway grinding roughness
  • Test van duurzaamheid bij veroudering door circulerende rubberzegelstof
  • Test van de levensduur door voortdurende trillingen bij hogesnelheidsrotatie
  • Inspectie van het sorteren van de volledige afmetingstolerantie
  • 100% visuele controle van het uiterlijk vóór verpakking
  • Prestatieonderzoek bij willekeurige bemonstering vóór verzending

Alle 28TM11-lagers doorlopen een strenge kwaliteitsinspectie met meerdere processen voor levering.

7. CTA

Verzenden van bulkverzoeken voor 28TM11 dubbelverzegelde overbrengingslagers om onderstaande materialen en diensten te krijgen:

  1. Volledige formele gedetailleerde offerte binnen 24 uur
  2. Standaard afmetingsschetsen en installatiegeleiding voor de installatie van de pers
  3. Op maat gemaakte oppervlaktebehandeling tegen roest en speciale smeermiddelvulling
  4. Exclusief groothandel op lange termijn op basis van de fabrieksprijs zonder intermediaire marge

Grote OEM-samenwerking is altijd welkom.

28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie 28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie 28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie 28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie 28TM11 Dubbele Rubberen Afgedichte Kogellager, Speciaal Lager voor Automatische Transmissie

8. Veelgestelde vragen

Q1:Wat zijn de voordelen van rubberverzegeld 28TM11 in vergelijking met open lager?
A1:Dubbele rubberen afdichtingen voorkomen dat tandwiel olie lekt en buitenstaand stof binnendringt, geschikt voor halfgesloten versnellingsbakassen;open lagers worden gebruikt voor volledig oliecirculerende interne versnellingsbakposities zonder afdichting.

Vraag 2:Kan 28TM11 de originele matchinglagers rechtstreeks vervangen?
A2:Ja, de binnenboor, de buitendiameter en de breedte zijn volledig consistent, er is geen wijziging van de behuizing of schachten van de apparatuur vereist tijdens de vervanging.

V3:Welke smeermethoden zijn van toepassing?
A3:Ondersteunt zowel de circulerende olie van de versnellingsbak als de hoge-snelheids smeerolie tegen slijtage, en past zich aan bij verschillende transmissieconstructies.