| Merknaam: | GQZ |
| Modelnummer: | B32-34 |
| MOQ: | 100 stuks |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Levertijd: | 5 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Paypal |
1. Productoverzicht
B32-34 niet-standaard open diepe groef kogellager, afmeting 32×75×17mm, speciaal voor voertuig- en tractorkoppelingsbakken. Open structuur zonder rubberen afdichtingen, voorzien van gestanste stalen kooi en C0 standaard speling. Het ondersteunt radiale belasting en lichte bidirectionele axiale belasting, draait stabiel en stil op hoge snelheid onder frequente schakeltrillingen. Gemaakt van volledig gehard GCr15 staal met precieze afmetingen, volledig uitwisselbaar met originele B32-34. Offerte wordt binnen 24 uur na aanvraag verstrekt.
2. Belangrijkste voordelen
3. Toepassingen
Hulpassen van auto-versnellingsbakken, tractor-transmissie-assemblages, reductoren voor lichte bedrijfsvoertuigen, medium-snelheid transmissieonderdelen voor landbouwmachines.
4. Technische specificaties
| Model | B32-34 Open Diepe Groef Kogellager |
|---|---|
| Binnendiameter d | 32 mm |
| Buitendiameter D | 75 mm |
| Breedte B | 17 mm |
| Afdichting | Open type, alleen oliesmering |
| Kooi | Gestanste koolstofarme stalen kooi |
| Speling | C0 standaard speling |
| Materiaal | GCr15 chroom lagerstaal |
| Dynamische belasting | 30,2 kN |
| Statische belasting | 19,1 kN |
| Max oliesnelheid | 4600 t/min |
| Nettogewicht | 0,33 kg |
| Werktemperatuur | -20℃ ~ +130℃ |
| Nauwkeurigheid | P0 standaard, P6 optioneel |
| Kruisreferentie | B32-34 |
| Maattekeningen en specificatiebladen | beschikbaar op aanvraag. |
5. Waarom kiezen voor GQZ Bearing
25+ jaar professionele fabrikant van niet-standaard lagers voor versnellingsbakken van voertuigen en tractoren. Alle eenheden doorstaan hogesnelheidsrotatie-, schokbelasting- en vermoeidheidsduurtesten voor levering. Aangepaste roestwerende coating en vulling met hoogtemperatuur tandwielolie beschikbaar. Snelle offerte en één-op-één installatie technische ondersteuning binnen 24 uur voor alle RFQ's. Stabiele massaproductie voldoet aan bulk OEM- en wereldwijde distributeurorders, fabrieksprijs met consistente kwaliteit en tijdige verzending.
6. Kwaliteitsborging
Inspectie van hardheid en samenstelling van ruw staal; test van de ruwheid van het loopvlak; test van de veroudering van de oliesirkulatie van open lagers; test van de vermoeidheid op hoge snelheid met trillingen; volledige maatsortering; 100% visuele inspectie voor verpakking; willekeurige steekproef prestatie test voor verzending. Alle B32-34 lagers doorstaan meerstaps strenge inspectie.
7. CTA
Stuur een bulk aanvraag voor B32-34 open transmissielagers en ontvang:
Grootschalige OEM-samenwerking is te allen tijde welkom.
![]()
8. FAQ
V1: Verschil tussen open B32-34 en rubberen afgedichte lagers?
A1: Open ontwerp heeft geen rubberen afdichtingen, gebruikt circulerende tandwielolie voor smering en koeling voor interne versnellingsbakposities; afgedichte lagers zijn van toepassing op externe stoffige assen met vet smering.
V2: Directe vervanging voor originele B32-34?
A2: Ja, boring, buitendiameter en breedte zijn volledig consistent, geen aanpassing van de apparatuur nodig.
V3: Geschikte smeermethode?
A3: Ontworpen voor circulerende olie smering van de versnellingsbak; vul hoogwaardig anti-slijtage tandwielvet als het apart wordt gebruikt.