logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Lagers voor auto's
Created with Pixso. B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager

B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager

Merknaam: GQZ
Modelnummer: B49-5UR
MOQ: 100 stuks
Prijs: Onderhandelbaar
Levertijd: 5 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, Paypal
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO 9001:2015
Afdichtingsmateriaal:
Rubber
Levering:
Binnen 3 dagen
Voorraadhoeveelheid:
980.pcs
Volledig modelnummer:
TM6309/40NR
Functie:
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Trefwoorden:
Schokdemperbussen
Snelheidsbeoordeling:
Tot 30.000 tpm
Voordeel:
Het lange Werkende Leven
Verpakking Details:
Standaard kartonnen doos
Levering vermogen:
1000 stuks / maand
Markeren:

Open UR groef auto lager

,

Deep Groove versnellingsbaklager

,

B49-5UR automobiel lager

Productbeschrijving
1. Productoverzicht

B49-5UR niet-standaard open diepgroefkogellager, afmeting 49 mm boor × 95 mm buitendiameter × 18 mm breedte, speciaal geschikt voor CVT- en handgeschakelde versnellingsbakassen van auto's.Open ontwerp zonder rubberdichtingenDe buitenring is bewerkte met een UR-positionierings-snapringgroef voor de asgrens, voorzien van een gestempelde stalen kooi en een standaardvrijstand van C0.draait stabiel en stil bij continue hoge snelheid onder frequente schommelende trillingen. Gemaakt van volledig gedoofd GCr15 chroom lager staal met precieze dimensie tolerantie, volledig uitwisselbaar met originele B49-5UR. Formele offerte zal worden verstrekt binnen 24 uur na het onderzoek.

2Belangrijkste voordelen
  • Open structuur maakt volledige circulatie van smeerolie van de versnellingsbak mogelijk, uitstekende warmteafvoer, geen risico op veroudering van de rubberdichting bij lange termijn onderdompeling in olie bij hoge temperatuur
  • Buitenste ring geïntegreerde UR snap ring groef, gecombineerd met een vasthoudingsring voor nauwkeurige axiale positionering, vereenvoudigen van de assemblage zonder extra beperkende onderdelen
  • Een laag wrijvingsniveau, een stabiele werking onder continue impact van versnellingsverschuivingen en trillingen van de transmissie
  • Hoge hardheid volledig warmtebehandeld GCr15-staal, uitstekende slijtage- en vermoeidheidsbestandheid om de servicecyclus van de versnellingsbak te verlengen
  • Originele integrale afmeting, rechtstreekse vervanging zonder wijziging van versnellingsbakbehuizing en asonderdelen
  • Lichte gestempelde stalen kooi vermindert rotatie traagheid, aanpast zich aan medium-hoge snelheid continue transmissie werkomstandigheden
  • Standard P0 nauwkeurigheidsniveau, P6 aanpasbaar om te voldoen aan automotive OEM assemblage matching normen
3. Toepassingen

Automobiele CVT's en handgeschakelde versnellingsbakken, autodifferentieelassemblages, reducers voor lichte bedrijfsvoertuigen, transmissieonderdelen voor kleine landbouwmachines.

4. Technische specificaties
KenmerkenSpecificatie
ModelB49-5UR Open diepgroefkogellager
Binnengat d49 mm
Buitendeurs D95 mm
Breedte B18 mm
Buitenste ringUR-snapring positioneringsgroef
De structuur van de zegelOpen type, uitsluitend met olie gesmeerd
CageStempelde kooien van koolstofarm staal
Interne vrijstellingC0 standaardklaring
MateriaalGCr15-chroomlagerstaal
Basis dynamische belasting37.9 kN
Basistatische belasting25.4 kN
Maximale snelheidsbeperking voor smeerolie4200 r/min
Nettogewicht0.50 kg
Werktemperatuurbereik-20°C ~ +130°C
GenauigheidsgraadP0 standaard, P6 aanpasbaar
KruisverwijzingenB49-5UR, B49-5

Afmetingen en technische specificaties zijn op aanvraag beschikbaar.

5. Waarom GQZ-lagers kiezen

25+ jaar professionele fabrikant van niet-standaard UR groove versnellingsbak lagers voor voertuigen.schokbelastingstest en vermoeidheidstest vóór leveringOndersteuning van een op maat gemaakte anti-roest oppervlaktecoating en speciale hoge temperatuur versnellingsbak smeermiddel vuldienst.Een-op-één professionele installatie technische begeleiding en volledige formele offerte binnen 24 uur voor alle aankoop vragenStabiele massaproductiecapaciteit voldoet aan de langetermijn bulkorders van machinefabrieken en wereldwijde distributeurs, de directe verkoopprijs van fabrieken, stabiele consistente kwaliteit en punctuele batchlevering.

6. Kwaliteitsborging
  • Ruwe GCr15 staal hardheid & chemische samenstelling inkomende inspectie
  • High-precision detection of raceway grinding roughness
  • UR inspectie van de afmetingstolerantie van de schroef van de ring
  • Oliecirculatietoets met hoge snelheid in open lager
  • Test van de levensduur door voortdurende trillingsbelasting, rotatie en vermoeidheid
  • Inspectie van de volledige afmetingssortering
  • 100% visuele controle van het uiterlijk vóór verpakking
  • Prestatieonderzoek bij willekeurige bemonstering vóór verzending

Alle B49-5UR lagers doorlopen een strenge fabrieksinspectie.

7. CTA

Stuur een bulkverzoek naar open UR-groefversnellingslagers B49-5UR en ontvang de volgende ondersteuning:

  1. Volledige formele gedetailleerde offerte binnen 24 uur
  2. Standaard afmetingsschetsen en installatiegeleiding voor de installatie van de pers
  3. Op maat gemaakte oppervlaktebehandeling tegen roest en speciale smeermiddelvulling
  4. Exclusieve groothandelsprijs voor groothandelsproducten op lange termijn zonder intermediaire marge

Grote OEM-samenwerking is altijd welkom.

B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager B49-5UR Open UR Groove Automaat Versnellingsbak Lager

8. Veelgestelde vragen

V1: Waar staat het achtervoegsel UR voor in B49-5UR?
A1: UR betekent een precisie-snapringgroef op de buitenste ring, die wordt gebruikt om een vasthoudingsring te installeren en de asbeweging van het lager in de versnellingsbakbehuising te beperken.

V2: Verschil tussen open B49-5UR-lagers en rubberverzegelde lagers?
A1: open ontwerp zonder rubberdichtingen, is afhankelijk van circulerende tandwielolie voor smeerwerk en warmteafvoer voor interne versnellingsbakposities;rubberverzegelde lagers worden toegepast op externe stoffige schachten met vetzetting.

V3: Kan B49-5UR de originele matching lagers rechtstreeks vervangen?
A3: Ja, de binnenboor, de buitendiameter, de breedte en de groefgroottes van de UR zijn volledig consistent, bij vervanging zijn geen wijzigingen aan de versnellingsbakonderdelen vereist.