| Merknaam: | GQZ |
| Modelnummer: | 45-90E |
| MOQ: | 100 stuks |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Levertijd: | 5 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Paypal |
B45-90E niet-standaard open diepgroefkogellager, afmetingen 45 mm boor × 100 mm buitendiameter × 21 mm breedte, bestemd voor auto's handgeschakelde en automatische versnellingsbak differentieel en tussenasten.Open ontwerp zonder rubberdichtingenHet draagt radiële belasting en een kleine tweerichtingsaxiale belasting, draait stabiel en stil bij hoge snelheid onder frequente versnellingsvibratie.van volledig gedoofd GCr15-chroomlagerstaal met een precieze afmetingstolerantieEen formele offerte zal binnen 24 uur na het verzoek worden verstrekt.
Auto versnellingsbak differentiaalassen, trekkertransmissie, reductieapparaten voor lichte bedrijfsvoertuigen, transmissiecomponenten voor landbouwmachines met middelgrote snelheid.
| Model | B45-90E Open diepgroefkogellager |
|---|---|
| Binnengat d | 45 mm |
| Buitendeurs D | 100 mm |
| Breedte B | 21 mm |
| Zeehonden | Open type, uitsluitend met olie gesmeerd |
| Cage | Stempelde kooien van koolstofarm staal |
| Vergunning | C0 standaardklaring |
| Materiaal | GCr15-chroomlagerstaal |
| Dynamische belasting | 46.5 kN |
| Statische belasting | 31.8 kN |
| Maximale smeersnelheid met olie | 4200 r/min |
| Nettogewicht | 00,88 kg |
| Werktemperatuur | -20°C ~ +130°C |
| Precisiteit | P0 standaard, P6 facultatief |
| Kruisverwijzingen | B45-90, B45-90E |
Afmetingen en specificaties zijn op aanvraag beschikbaar.
25+ jaar professionele fabrikant van niet-standaard open versnellingsbak lagers voor voertuigen.Op maat gemaakte roestvrije coating en hoge temperatuur versnellingsbakvetvulling beschikbaar. Snelle offerte en een-op-een installatie technische ondersteuning binnen 24 uur voor alle RFQ's. Stabiele massaproductie voldoet bulk OEM en wereldwijde distributeur bestellingen,Fabrieksprijs met consistente kwaliteit en tijdige levering.
Alle B45-90E lagers gaan door een strenge inspectie.
Stuur een vrachtonderzoek naar open versnellingslagers B45-90E en ontvang:
Grote OEM-samenwerking is altijd welkom.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1:Verschil tussen open B45-90E-lagers en rubber-verzegelde lagers?
A1:Open ontwerp heeft geen rubberen afdichtingen, gebruikt circulerende tandwiel olie voor smering en koeling voor de interne versnellingsbak posities; verzegelde lagers gelden voor externe stoffige assen met vet smering.
Vraag 2:Direct vervangen voor de originele B45-90E?
A2:Ja, boor, buitendiameter en breedte zijn volledig consistent, geen apparatuur aanpassing nodig.
V3:Geschikte smeermethode?
A3:Ontworpen voor de smeeroliecirculatie van de versnellingsbak; vult snelheidsversnellingsbril met slijtvast vet als het apart wordt gebruikt.