Het sferische rollager BS2-2214-2CS verzegelde dubbele rij 70×125×38mm voor mijnbouw en metallurgische machines

Bolvormige rollager BS2-2214-2CS Afgedicht Dubbele Rij 70×125×38mm voor Mijnbouw en Metallurgische Machines

Productoverzicht
De Bolvormige rollager BS2-2214-2CS is ontworpen voor zware industriële toepassingen en biedt een uitzonderlijke radiale belastingscapaciteit en uitstekende compensatie voor verkeerde uitlijning.
Het is voorzien van hoog-efficiënte integrale contactafdichtingen aan beide zijden om schone smering en stabiel draaien te garanderen in de meest uitdagende industriële omgevingen.

• Premium Dubbele Lip Rubberen Afdichtingen (-2CS): De zware zwarte NBR contactafdichtingen houden premium vet effectief binnen, terwijl ze tegelijkertijd hard stof, modder en water volledig buiten houden.
• Hoge Belastingscapaciteit voor Veeleisende Toepassingen: Robuuste dubbele rij rollenstructuur kan extreme radiale en bidirectionele axiale belastingen onder hoge spanning aan.
• Zelfuitlijnende Stabiliteit en Precisie: Bolvormige buitenringloopbaan tolereert naadloos schaftafbuigingen en hoekige verkeerde uitlijningen zonder wrijvingspieken.
• Geïntegreerde Smeerfunctie: Precisie-ontworpen ringvormige groef en smeergaten op de buitenring maken moeiteloze herbesmering mogelijk voor continue zware belastingoperaties.
• Duidelijke Laser Identificatiemarkering: Duidelijke, duurzame modelgravering aan de binnenringzijde zorgt voor authentieke tracking en eenvoudige vervanging tijdens onderhoud.

• Mijn- en Steenhouwerijapparatuur: Trillende zeven, zware brekers en bulktransportlijnen.
• Metallurgische Industrie: Continue gietsystemen, stalen walserijtransportrollen en verwerkingsinstallaties.
• Bulktransport Systemen: Industriële bandtransporteurs voor lange afstanden, laadsystemen voor havens en grote tandwielkasten.

• Model: BS2-2214-2CS (Uitwisselbaar met BS2-2214-2RS)
• Binnendiameter (ID): 70 mm
• Buitendiameter (OD): 125 mm
• Breedte (B): 38 mm
• Structuur: Afgedicht Bolvormig Rollager (Dubbele Rij)
• Materiaal: Hoogwaardig Chroomstaal (GCr15 / AISI 52100 / 100Cr6)
• Afdichtingstype: Ingebouwde NBR Contact Rubberen Afdichtingen aan Beide Zijden (Zwarte Afdichting)
• Smering: Vooraf gevuld met hoogwaardig industrieel vet; buitenring met oliegroef en 3 gaten
• Basische Dynamische Belastingscapaciteit (Cr): 208 kN
• Basische Statische Belastingscapaciteit (C0r): 228 kN
• Limiterende Snelheid: 2.400 tpm
• Nettogewicht: 1,85 kg

• 25+ jaar ervaring in de productie van industriële lagers.
• Geëxporteerd naar 50+ landen wereldwijd met gecertificeerde betrouwbaarheid.
• Rijke ervaring in OEM & aangepaste projecten afgestemd op uw technische behoeften.
• Strikte kwaliteitsinspectie voor verzending, van grondstof tot eindverpakking.

  

  

  

Veelgestelde Vragen

V1: Kunt u aangepaste lagers leveren?Ja, we ondersteunen OEM en aangepaste productie op basis van uw tekeningen, specifieke spelingen of werkvereisten.

V2: Wat is uw levertijd?Standaardmodellen: 7-15 dagen uit voorraad. Aangepaste producten: 30-45 dagen afhankelijk van specificaties.

V3: Ondersteunt u bulkbestellingen?Ja, we bieden groothandelsprijzen en stabiele toeleveringsketens voor langdurige zakelijke samenwerking.

V4: Wat is de bedrijfstemperatuurlimiet voor het BS2-2214-2CS lager?Vanwege de ingebouwde NBR (nitrilrubber) afdichtingen en fabrieksmatig vet, is het standaard bedrijfstemperatuurbereik -30°C tot +110°C. Voor omgevingen met hogere temperaturen kunnen we Viton (FKM) afdichtingen en vet voor hoge temperaturen aanpassen.

V5: Vereist dit afgedichte lager ooit herbesmering?Het lager is in de fabriek gevuld met de optimale hoeveelheid premium vet en is technisch onderhoudsvrij onder normale omstandigheden. Echter, voor extreem zware of continue zware belastingoperaties, is het voorzien van een groef in de buitenring en smeergaten om regelmatige herbesmering te ondersteunen.

V6: Hoeveel hoekige verkeerde uitlijning kan het BS2-2214-2CS lager accommoderen?Onder normale bedrijfsomstandigheden kan dit bolvormige rollager een hoekige verkeerde uitlijning van maximaal 0,5° tussen de binnen- en buitenring accommoderen zonder de afdichtingsprestaties of de looptemperatuur te beïnvloeden.