logo
Goede prijs  Online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Lagers voor auto's
Created with Pixso. F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

Merknaam: Optional
Modelnummer: F-846067.01 / F-846067.1
MOQ: 1.pcs
Prijs: Onderhandelbaar
Levertijd: binnen 3 dagen
Betalingsvoorwaarden: T/T, Paypal
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Zuid-Korea
Certificering:
ISO9001:2015
Toepassing:
Autoversnellingsbak
Structuur:
Hoekcontactkogellager
Maat:
56*86*25mm
Gewicht:
0.50kg
Voorraad:
185 stuks
Merk:
KBC
Verpakking Details:
plastic doos + kartonnen doos
Levering vermogen:
10000.pcs / maand
Markeren:

Leger van de wielknop

,

automobiele kogellagers

Productbeschrijving
1. Productoverzicht

F-846067.01 en F-846067.1 zijn twee volledig uitwisselbare dubbelrijke openhoekige contactkogellagers met een uniforme totale afmeting van 56 × 86 × 25 mm,exclusief afgestemd op JF414E automatische versnellingsbak en pignon as assemblage De twee codes verschillen alleen in de fabriekspartij achtervoegsel markering, met identieke interne loopbaan kromming, draagcapaciteit en montage toleranties.

Het gebruik van een dubbele balbaan met geïntegreerde buitenste ring, open, niet-verzegeld ontwerp, compatibel met de versnellingsbak, circulerende versnellingsbak, smeersysteem zonder verzegelbarrière.Een dubbelrijstructuur draagt gecombineerde zware radiale belasting en tweerichtingswisselende axiale inslagbelastingen die worden gegenereerd door versnellingsverschuiving, effectief te elimineren transmissie zoemen, wenen abnormaal geluid veroorzaakt door de oorspronkelijke lager vermoeidheid slijtage.goede warmteafvoer onder continue rijomstandigheden. Op grote schaal geleverd aan auto transmissie reparatie fabrieken, Europese & Aziatische auto reparatie ketens en grensoverschrijdende auto reserveonderdelen groothandel distributeurs voor JF414E versnellingsbak overhaal vervanging.

Krijg een offerte binnen 24 uur voor uw JF414E transmissie lager bulk bestellingen

2. Technische specificaties
Parameter Waarde
Model F-846067.01 / F-846067.1
Standaard afmeting Inwendige d=56 mm, buitenste D=86 mm, breedte B=25 mm, effectieve binnenste breedte C=22 mm
Structuur Dubbele rij open hoek contactballagers, contacthoek 15°
Tipe zegel Open type zonder rubberdichting, geschikt tandwiel, smeeroliecirculatie
Materiaal GCr15 doorgehard chroomlagerstaal
Cage Versterkte PA66 nylon polymer kooi
Nettogewicht 0.428 kg
Precisiegraad Standaard P0, aanpasbaar P6/P5
Hardheid van het oppervlak HRC 58 ∼ 65
Werktemperatuurbereik -40 °C ~ 130 °C
Glijmiddel Compatibel met ATF automatische transmissie vloeistof en tandwielolie
Radiële vrijheid Standaard CN-kwaliteit, facultatieve C3-vergrote kwaliteit
Kruisverwijzingen OE 31400-3MX0C, 712208910, KBC F-846067 serie lagers
HS-code 8482103000

Volledige CAD-afmetingsschetsen, lijst met overeenkomsten voor de demontage van de versnellingsbak JF414E en OE-crossreferentietabel kunnen op verzoek worden verstrekt

3Belangrijkste voordelen
  • F-846067.01 en F-846067.1 hebben identieke afmetingen, belastings- en afdichtingsprestaties, alleen fabriekspartijcode verschil, volledig uitwisselbaar tijdens de aanbesteding van versnellingsbakonderhoud.
  • Open, niet-verzegelde constructie zorgt voor een ongehinderde circulatie van ATF-olie in de transmissie, voorkomt lokale oververhitting en lageraanslag tijdens lange afstandsrijding met hoge snelheid met volle lading van de versnellingsbak.
  • Een dubbelrijkshoekcontact met een speciaal ontwerp voor de kromming van de baan, een sterke anti-inslagcapaciteit om wisselend koppel te absorberen tijdens frequente versnellingen,fundamenteel elimineren van versnellingsbak huilen en trillingen fouten.
  • Spiegels met superfinish binnen- en buitenbaan plus precisie stalen bal oppervlak drastisch verminderen rotatie wrijving koppel,een stil en stabiel transmissievermogen behouden zonder asspanning tijdens versnelling en vertraging;.
  • Versterkt PA66 nylon kooi lichtgewicht ontwerp vermindert rotatie traagheid, uitstekende hittebestendigheid en anti-vervorming prestaties onder langdurige hoge temperatuur transmissie werkomgeving.
  • Stabiel afzuigen en tempereren met warmtebehandeling voor integraal GCr15 lagerstaal levert uitstekende slijtvastheid tegen vermoeidheid,de herhalingscyclus van de versnellingsbak aanzienlijk verlengen in vergelijking met gewone lagers voor de aftermarket.
  • Ondersteuning voor aangepaste C3-klaringsgraad, OEM-lasermarkering, neutrale vacuüm anti-roest onafhankelijke verpakking,geschikte olieverzegelingen van versnellingsbakken en aanpassingsschalen om complete reparatiesets voor het overzien van de transmissie te vormen voor wereldwijde distributeurs van auto-onderdelen.

Vermindering van de kosten voor volledige vervanging van de versnellingsbak en verkorting van de onderhoudstijd van de transmissie van het voertuig

4. Application Scope

Deze F-846067-serie dubbelrijke hoekcontactlagers zijn uitsluitend voorzien van een JF414E-automatische versnellingsbak met een schakel van de wielen.van toepassing op overeenkomstige familiemodellen sedan en compacte MPV's die zijn uitgerust met een versnellingsbak JF414E.

Toepasselijke scenario's: professionele fabrieken voor het repareren van auto's met een versnellingsbak, reparatieshops voor voertuigen met meerdere merken, groothandelsleveranciers van grensoverschrijdende auto-onderdelen,speciale onderhoudsstations voor transmissie.

Het is het speciale OEM-equivalent vervangingslager voor het oplossen van het voortdurend zoemend geluid van de versnellingsbak, de losse vrijheid van de pinnenas, het neerslaan van metaalpoeder in ATF-olie en verschuivende trillingsfouten.

5. Waarom kiezen GQZ F-846067 Transmissie Lager
  • Meer dan 25 jaar professionele productie ervaring van JF414E versnellingsbak speciale dubbelrijke hoekige contactpinion lagers, strikt te volgen OEM dimensie en vrijheid tolerantie normen,100% uitwisselbaar met de originele F-846067.01 / F-846067.1 lagers.
  • Volledige productielijn voor het volledige proces: smeden van staal → warmtebehandeling → precisie dubbel slijpen van spiegelspiegels → afgeronde wisselmomentvermoeidheid en duurzaamheidstests bij hoge temperaturen.
  • Voldoende voorraad voor beide codes F-846067.01 en F-846067.1, snelle batch levering voor auto transmissie reserveonderdelen bulk bestellingen.
  • Het professionele machine-technische team van de auto-transmissie biedt technische begeleiding bij het demontagen van de versnellingsbak, de installatie van de lagers en de aanpassing van de voorbelasting van de pinnen.
  • Producten geëxporteerd naar meer dan 50 landen, stabiele langetermijnvoorziening voor transmissiefabrikanten en wereldwijde reparatie ketens voor de aftermarket.

We leveren zware, geruisarme dragerlagers voor het onderhoud van de automatische transmissie JF414E.

6Volledig kwaliteitsbewakingssysteem
  • chemische samenstelling en hardheid van ruw lagerstaal vóór verwerking van smeden.
  • CNC-inwendige/uitwendige ringdraaien, dubbel bolvormig precisie slijpen en spiegeloverwerking.
  • Een constant temperatuurverdoofing en een tempering met warmtebehandeling om de interne spanning van het materiaal te elimineren en de vervorming van het lager te voorkomen onder langdurige wisselende koppelbelasting.
  • Dubbele volledige controle van het eindproduct:
    Mechanische test: interne vrijheid, rotatierook, rotatieflexibiliteit, cyclusonderzoek bij vermoeidheid met wisselend koppel
    Hoogtemperatuurverouderingstest: langdurige doordringingstest in ATF-transmissievloeistof om de vervormingshinder van de kooi te controleren
  • Volledige dimensionale tolerantiecontrole voor de binnenste opening, de buitendiameter en de breedte plus visuele verschijnings- en schramcontrole.
  • Anti-roest oliecoating + onafhankelijke vacuümverzegelde verpakking om roest en schrammen tijdens langeafstandsvervoer te voorkomen.

Elke partij lagers van de serie F-846067 slaagt vóór verzending in een volledige prestatietest om een stabiele, soepele versnellingsprestatie van voertuigen met automatische transmissie JF414E te garanderen.

7Haal nu een citaat.

Op zoek naar groothandel F-846067.01 en F-846067.1 dubbele rij hoekige contactpinion lagers 56×86×25mm voor JF414E automatische versnellingsbak?
Stuur uw aanvraag om:

  • Concurrerende fabrieksprijs voor beide uitwisselbare modelcodes
  • Volledige controlelijst van voertuigmontage met versnellingsbak JF414E + volledige tabel met kruisverwijzingsnummers voor OE
  • Op maat gemaakte C3-oplossingen met vergrote afmeting, OEM-lasermarkering, neutrale bulkverpakkingen en complete transmissie-reparatiepakketten
  • Professionele technische ondersteuning bij het ontmantelen van versnellingsbakken, lagers met een press-fit en bij het oplossen van storingen met overschakeling van abnormaal lawaai

Gedetailleerde afmetingscatalogus en real-time voorraad beschikbaarheid kan worden gecontroleerd bij contact

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

F-846067.01 / F-846067.1 Versnellingsbak Automobielballagers / F846067

8. Veelgestelde vragen
V1: Zijn F-846067.01 en F-846067.1 volledig uitwisselbaar?
Ja, ze hebben identieke 56×86×25mm afmetingen, dubbele rij hoekige contactstructuur, laadcapaciteit en afstandsparameters; het enige verschil is de achtervoegsel van de serie van de originele fabriekscatalogus,kunnen elkaar rechtstreeks vervangen tijdens de montage van de versnellingsbak.
V2: Waarom is dit lager een open, niet-verzegeld ontwerp in plaats van een rubberen afdichting?
De versnellingsbak is afhankelijk van circulerende ATF-transmissievloeistof voor smeer- en warmteafvoer, de open structuur zorgt voor een ongehinderde oliestroom;De rubberen afdichting blokkeert de oliecirculatie en veroorzaakt lokale oververhitting van de pinnenas..
V3: Welke storingsverschijnselen zijn nodig om het versnellingsbaklager van de serie F-846067 te vervangen?
Continu gerommel met lage frequentie van de transmissie tijdens het rijden van het voertuig, duidelijke trillingen bij het versnellen, metalen slijpmiddelpoeder gemengd met transmissieolie,losse assafstand van de pinnenas die leidt tot ruwe versnellingsverschuivingVervang het bijpassende pinnenlager om de fout grondig te elimineren.