3DACF027F-8BS-AM Wielnaafunits 3DACF027F-10S Hoekcontactkogellager

De 3DACF027F-8BS-AM wielnaafunit is een hooggeïntegreerde, voorgemonteerde component die is ontworpen voor wielendsystemen in de auto-industrie. Het integreert precisielagers, montageflenzen en ABS-tandringen (aangeduid met "8BS"). Voorgevuld met hoogwaardig smeervet en afgedicht met dubbelzijdige metaal-rubber composiet afdichtingen, bereikt het onderhoudsvrije werking onder normale voertuigserviceomstandigheden, terwijl uitstekende stof- en waterdichte prestaties worden gegarandeerd.

Het bijpassende 3DACF027F-10S hoekcontactkogellager is de belangrijkste dragende component van de naafunit, met een geoptimaliseerd contacthoekontwerp om gecombineerde radiale en axiale belastingen te weerstaan tijdens acceleratie, remmen en bochten van het voertuig. Gemaakt van hoogwaardig lagerstaal met precisiegeslepen loopbanen, levert het een hoge stijfheid en vermoeiingsweerstand, perfect passend bij de 3DACF027F-8BS-AM naafunit voor stabiele werking.

Wielendsystemen voor personenauto's, voor-/achterasnaven voor bedrijfsvoertuigen, aandrijfascomponenten voor nieuwe energievoertuigen, automotive aftermarket, speciale voertuigmodificatieonderdelen

• 3DACF027F-8BS-AM wielnaafunits: Uitwisselbaar met OE-specificatie equivalente producten van toonaangevende merken zoals SKF, NTN en KOYO voor personen- en bedrijfsvoertuigen
• 3DACF027F-10S hoekcontactkogellagers: Past bij de interne lagerspecificaties van 3DACF027F-serie naafunits en is compatibel met precisie hoekcontactlagers van dezelfde grootte van binnenlandse merken zoals ZWZ en LYC

Daarnaast hebben we ook de onderstaande modellen op voorraad:

1. V: Wat betekenen "8BS" en "10S" in de modelnummers?

   A: "8BS" in 3DACF027F-8BS-AM verwijst naar de ABS-tandringparameter die overeenkomt met 8-kanaals signaaluitvoer; "10S" in 3DACF027F-10S vertegenwoordigt de contacthoek en precisiegraad van het lager, afgestemd op de belastingsvereisten van de naafunit.

2. V: Kan de 3DACF027F-8BS-AM naafunit worden gebruikt in voertuigen zonder ABS?

   A: Ja, de ABS-tandring kan worden verwijderd voor niet-ABS-voertuigmodellen, waarbij de afdichtingsstructuur intact blijft om stof- en waterdichte prestaties te garanderen.

3. V: Wat is de levensduur van deze naafunit en het bijbehorende lager?

   A: Onder normale bedrijfsomstandigheden van het voertuig kan de levensduur 150.000 km bereiken; het wordt aanbevolen om de gehele naafunit te vervangen als er abnormale geluiden of losse rotatie optreden.

WhatsApp: +86-137 7145 6936

Skype : hannagreenpower

E-mail : hannabearing@hotmail.com