RCT2850-1RUBS Automotive Clutch Release Bearing / RCT2850-1RU8S Hoekige contactballagers

1.Productenoverzicht

RCT2850-1RUBS en RCT2850-1RU8S zijn standaard automotive hydraulische koppelingsontladingslagers met een uniforme grensdimensie d=28 mm binnenboor, D=50 mm buitendiameter,totale totale dikte T=14.5mm, uitwisselbaar met OEM-onderdeelnummer 09269-28001 & VKC3529.

Deze RCT-serie bevat een hoekige contactbalk met een geïntegreerde plastic behuizing, speciaal ontworpen voor hydraulische koppelscheidingssystemen van compacte personenauto's.Twee achtervoegselvarianten verschillen in afdichtingsconfiguratie om aan verschillende voertuigomgevingen te voldoen:

• RCT2850-1RUBS: Standaard NBR contactrubber afdichting met een enkele lip, universele versie voor algemene stedelijke weg reiniging en matige stofcondities;
• RCT2850-1RU8S: Verbeterd verdikte multi-lip stof & modderbestendige composiet afdichting, verbeterde anti-lekkage en anti-vuil prestaties voor het platteland, bouwterrein en modderige ruwe wegomgevingen.

De binnen-/buitenringen en de stalen ballen zijn gemaakt van GCr15-chroomlagerstaal met algemene afzuiging en ultra-precieze slijpwerk, laag wrijvingsgewicht, lange levensduur en in de fabriek vooraf gevulde interne vet.Geïntegreerde nylon behuizing heeft uitstekende schokdemper en zelf-afstemming vermogen om kleine assemblage onevenwichtigheid te compenseren tijdens de koppeling scheiding beweging. Op grote schaal geschikt voor kleine compacte auto's, mini-sedans en lichte personenauto's.

2.Technische specificaties

Unified Basic Standard Parameters (eenvoudige basisstandaardparameters)

Inwendige opening d: 28 mm
Buitendeurs D: 50 mm
Algemene dikte T: 14,5 mm
Structuur: eenrijdige hoekige contactbalkopsluiting, geïntegreerde PA66 plastic behuizing
Rolelement en ringmateriaal: GCr15 hoogkoolstofchroomlagerstaal
Voorafgevulde vet: laagtemperatuur, lange levensduur, vet op basis van lithium voor auto's
Standaard radiële vrijheid: CN-normale vrijheid
Grensrotatiesnelheid: 7200 t/min.
Werktemperatuurbereik: -35 °C ~ 120 °C
Dynamische belasting Cr: 8,7 kN
Statische belasting C0r: 5,6 kN
Nettogewicht per eenheid: 0,10 kg
Gelijkmatig voertuigsysteem: Hydraulisch koppelingsseparatiemechanisme

RCT2850-1RUBS

Afdichting: eenzijdige standaard NBR-rubberdichting
Stof- en modderbestendigheid: Algemene kwaliteit voor stadsreine wegomstandigheden
Gebruiksduur: standaard 80.000 km levensduur

RCT2850-1RU8S

Verzegeling: Verbeterd dikke meerlipcompositie RU8S-zegel
Stof- en modderbestendigheid: zware modderbestendige versterkte kwaliteit voor offroad/modderige wegen
Bedieningsduur: verlengde levensduur van 120.000 km
Op verzoek van de klant kunnen volledige installatie-dimensietekeningen, overeenkomstige toleranties van de koppeling en een lijst van voertuigcompatibiliteit worden verstrekt.

3Belangrijkste voordelen

1. Geïntegreerde plastic behuizing van één stuk + stalen kogellager kern geïntegreerde gietvorming, perfect aansluitende hydraulische koppelingsvorkstructuur, geen extra afstandsbediening nodig voor directe vervanging van het voertuig
2. Twee afdichtingsniveaus (RUBS-standaard / RU8S zwaar modderbestendig) dekken volledige voertuiggebruiksscenario's, flexibele keuze volgens de regionale wegomstandigheden van de klant
3. GCr15 gedempte stalen raceway en uniforme stalen balopstelling, gladde koppelingspedaal scheiding gevoel, laag rijgeluid zonder jitter tijdens frequente versnellingswisseling
4. Fabriek voorgevulde speciale automotive lange levensduur lithium vet, stabiele smeer onder hoge temperatuur motorcompartiment omgeving, voorkomen van vroege droge slijp ablatie falen
5. Zelf uitlijnende plastic behuizing structuur absorbeert automatisch de assemblage afwijking tussen scheiding vork en lager, verminderen abnormale eenzijdige slijtage
6. Aanpasbare opties: laagtemperatuur koudbestendig vet, OEM-lasermarkering, versterkte slijtvaste behuizing, aangepaste buitenverpakking voor autodeeltellers

Effectief verminderen van het geluid bij het scheiden van de koppeling van het voertuig en verlengen van de revalidatiecyclus voor compacte personenauto's

4.Aanvragen

Deze RCT2850-1RUBS / RCT2850-1RU8S hydraulische koppeling loslaatlagerset met dubbele specificaties is een kern vervangend onderdeel voor licht personenauto transmissie systeem:

• Compacte compacte sedan met een kleine verplaatsing, met hydraulische koppelingsseparatie
• Minipersonenauto's, stedelijke pendelvoertuigen met originele OEM-equivalent vervangingslagers
• Autoreparaties, groothandel in auto-onderdelen, distributeurs van universele onderdelen voor slijtage van koppelingen
• Voertuigen die op bouwplaatsen rijden, modderrijke wegen op het platteland
• Vervangbare uitwerpslagers voor een hydraulisch koppelingssysteem met 28 mm-boor

Ideale optie met dubbele afdichting, kosteneffectieve oplossing voor koppelingslozingen voor onderhoud van compacte personenauto's

5.Waarom kiezen GQZ Lager

• 25 jaar professionele ervaring in de productie van motorrijtuigen van de RCT-serie
• Twee modellen die volledig dimensieel uitwisselbaar zijn met originele OEM-lagers van de RCT2850-serie, consistente scheidslag, belastingscapaciteit en afdichtbaarheid
• Volledige OEM & ODM-aanpassingsservice voor koudvast vet, aangepaste logo-markering en upgrade van zware behuizing
• Strenge controle van het gehele proces: hardheidstest van de grondstof, precisie van het slijpen op de loopbaan, cyclustest van de duurzaamheid van het afdichten met water/modder vóór levering
• Professionele auto lager engineering team biedt koppeling vork assemblage matching installatie begeleiding binnen 24 uur
• Stabiele massaproductielijnen met voorkeursgroothandelsprijzen voor distributeurs van onderdelen voor auto's op lange termijn en reparatiefabrieken voor voertuigen

We richten ons op een stabiele, soepele scheiding, betrouwbare afdichting tegen alle weersomstandigheden en een win-win samenwerking met wereldwijde kopers van auto-onderdelen

6.Kwaliteitscontrole

• chemische samenstelling van de grondstof en oppervlakhardheid van GCr15-chroomlagerstaal
• Precisie-draaien, kalmering, tempering en verwerking van de overlaag van spiegelspiegels voor binnen- en buitenringen
• Temperatuurconstante warmtebehandeling ter verlichting van spanningen om de ringdeformatieweerstand te stabiliseren onder frequente scheidingsaanslagen
• Doelgerichte gedifferentieerde afdichtingstests: RUBS standaard stoftest, RU8S multi-lip moddersplash anti-lekkage duurzaamheidstest
• Sorting van stalen ballen, behuizing spuitgieten geïntegreerde assemblage inspectie, volledige afmetingen en uiterlijk opnieuw controleren voor anti-roest verpakking en verzending

Elke partij lagers van de RCT2850-serie doorloopt een volledige bemonstering met frequente scheiding met wisselende scheiding en een vermoeidheidstest om een stabiele werking op lange termijn in het motorcompartiment van het voertuig te garanderen.

7.Krijg een citaat nu

Als u een gladde afscheiding nodig hebt RCT2850-1RUBS standaard afdichting en zware modderbestendige RCT2850-1RU8S multi-lip afdichting hydraulische koppeling loslaagbuizen voor compacte personenauto koppelingsoverzichten,Stuur uw vraag direct naar ons..

U ontvangt na het indienen van uw aanvraag volledige professionele ondersteunende diensten:

• Snel officieel antwoord op de productieprijs binnen 24 uur
• Een-op-één koppelingsvork & afscheidingshaling matching tolerantie installatie technische begeleiding door professionele auto lager ingenieurs
• Aanbevelingen voor op maat gemaakte lageroplossingen, met inbegrip van koudbestendige lage temperatuurvetvarianten en opties voor OEM-merkmarkering
• Concurrerende directe fabrieksgroothandelsprijs voor gemengde combinatie van twee modellen

Stuur uw vereiste aankoophoeveelheid van elk model en de lokale voertuigwegomgeving om een gedetailleerde formele offerte te krijgen

8.VVV

1. V1: Wat is het belangrijkste verschil tussen RCT2850-1RUBS en RCT2850-1RU8S?
   A1: Dezelfde totale installatiedimensies; RUBS is een standaard afdichting met één lip voor schone stadswegen; RU8S heeft een verbeterde dikke meerdere-lip composiet afdichting met sterkere modder,stof- en spatwaterbestendigheid bij ruwe modderige buitenwegwerkomstandigheden.
2. V2: Voor welk voertuigstelsel wordt het lagersysteem van de RCT2850-serie gebruikt?
   A2: Het is een speciaal hydraulisch koppelingsontladingslagersysteem, aangepast aan de hydraulische afscheidsvork van compacte personenauto's met een klein verplaatsingspercentage, uitwisselbaar met OEM-nummer 09269-28001, VKC3529.
3. Vraag 3: Moet dit koppelinglagersysteem regelmatig met vet worden gevuld?
   A3: Nee, fabrieksvoorgevulde lange levensduur automobiel-lithiumbasisvet, verzegeld aan de binnenkant, onderhoudsvrij gedurende de gehele voertuigservicecyclus onder normale rijomstandigheden.